Снятие топливного бака Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)
Топливный бак снимаем для его промывки или замены.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Операции выполняем при пустом баке или когда в нем осталось не более 5 л топлива. Топливо из бака можно удалить, демонтировав топливный модуль (см. «Снятие и разборка топливного модуля») и откачав шлангом бензин в канистру через отверстие в баке. Если топливный модуль не демонтируем, то отсоединяем от разъема его крышки колодку жгута проводов (см.«Снятие и разборка топливного модуля»).
Высокой головкой «на 10» отворачиваем…
…четыре гайки крепления теплозащитного экрана бака…
…и снимаем экран.
Сжав фиксаторы (зеленого цвета) наконечника пластмассовой трубки и вставив губки пассатижей враспор между буртиком вентиляционной трубки и торцом наконечника…
…сдвигаем наконечник с вентиляционной трубки.
Крестообразной отверткой или головкой «на 8» ослабляем затяжку хомута крепления шланга наливной трубы.
Для облегчения снятия шланга впрыскиваем между шлангом и трубой универсальную смазывающую жидкость…
…и стягиваем шланг с трубы.
Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления теплозащитного экрана трубок…
…и снимаем экран. Сжав фиксаторы (зеленого цвета) наконечника трубки подачи топлива к рампе…
…снимаем наконечник с топливной трубки.
Аналогично отсоединяем наконечник (фиксаторы желтого цвета) трубки отвода паров из адсорбера от трубки, соединяющейся с клапаном продувки адсорбера. Устанавливаем под топливный бак регулируемый упор, подложив между баком и упором деревянный брусок.
Головкой «на 13» отворачиваем болты двух хомутов крепления бака к кузову.
Переводим концы хомутов крепления бака через балку задней подвески.
Переводим топливную трубку и трубку отвода паров из адсорбера через трубу дополнительного глушителя. Немного приспускаем топливный бак на упоре и сдвигаем его к правому борту автомобиля.
Снимаем топливный бак в сборе с адсорбером, топливным модулем, топливным фильтром и соединяющими их трубками. Устанавливаем топливный бак в обратной последовательности.
