Вы здесь

Низкоскоростной переключатель CSW системы EMM

2.2

Lada Xray. Низкоскоростной переключатель CSW системы EMM

2..2.1 Параметр 4 02 05: Работа стеклоочистителей в автоматическом режиме на задней скорости:

То же самое , что и для высокоскоростного переключателя

2.2.2 Описание работы стеклоомывателя:

Блок BCM считывает сигнал переключателя CSW для заднего стеклоомывателя и управляет соответствующим стеклоочистителем.

Блок BCM считывает положение переключателя CSW для переднего стеклоомывате-ля, чтобы передать его в блок EMM для управления работой переднего стеклоочистителя.

Все остальные функции управляются блоком EMM.

Блок EMM управляет работой переднего стеклоочистителя в режимах: AUTO, низкая скорость, высокая скорость.

2.2.3 Параметр 4 02 01: Управление работой стеклоочистителя ветрового стекла

Данная функция служит для управления работой стеклоочистителя ветрового стекла.

Стеклоочиститель ветрового стекла работает, если “+bat tempo” в положении ON, то есть, если состояние автомобиля выше или равно уровню "BatTempo".

Передний стеклоочиститель может работать в следующих режимах: автоматический, на низкой скорости и на высокой скорости.

Функция работы стеклоочистителя на низкой скорости доступна, как только автомобиль переключается на режим «комфорт» (независимо от состояния двигателя). Режимы работы стеклоочистителя в автоматическом режиме и на высокой скорости доступны только при работающем двигателе и в том случае, если двигатель остановлен не по «команде водителя», а по какой-либо другой причине.

Остановка двигателя не влияет на изменение скорости работы стеклоочистителя (низкая скорость остается низкой скоростью), за исключением случаев, когда активирован режим работы на высокой скорости, в этом случае происходит переключение на низкую скорость. При запуске двигателя после его остановки, стеклоочиститель продолжит работу в том режиме, который был включен комбинированным переключателем, если щетки стеклоочистителя находились в положении остановки (AF), за исключением случаев, когда переключатель CSW находится в положении режима работы стеклоочистителя на высокой скорости.

При переключении на «Bat-tempo ON», двигатель активируется по новому запросу на включение стеклоочистителя от переключателя CSW, если щетки находятся в положении AF.

Если активированан работа на низкой скорости во время движения автомобиля, (скорость м выше VH_MOVING_THRESH(7 км/ч)) , при понижении скорости ниже VH_STOPPED_THRESH (3 км/ч) стеклоочиститель переключится с режима работы на высокой скорости на режим работы с низкой скоростью. There is no change of wiping speed if the high speed is requested when vehicle is not moving.

2.2.4 Параметр 4 02 03: Управление автоматическим режимом стеклоочистителя

Эта функция управляет автоматической работой стеклоочистителя ветрового стекла. Данный режим активируется командами водителя. Обязательно наличие датчика дождя. Положение комбинированного переключателя для включения автоматического режима - то же самое, что и для включения прерывистого режима. Данная функция доступна, только если значение параметра automated_functions_available установлено на «истинно».

Автоматический режим активируется при работающем двигателе и переводе переключателя CSW в положение «auto».

При каждой активации автоматического режима выполняется один рабочий ход щеток, чтобы показать, что функция активирована (этот ход щеток называется: “Ход инициализации”), запрос посылается датчиком в блок ЕММ.

Регулировка паузы осуществляется вращением кольца переключателя CSW в четыре разных положения (соответствуют четырем интервалам). При повороте кольца в направлении уменьшения интервала (взмахи щеток более частые), каждый раз выполняется единичный проход щеток. (Но не для случая, когда кольцо поворачивают в направлении увеличения паузы).

Описание автоматического режима работы стеклоочистителя:

Автоматический режим работы стеклоочистителя ветрового стекла активируется автоматически при каждом запуске двигателя, если переключатель CSW находится в положении «автоматический». (Водителю не нужно активировать эту функцию заново). В этом случае автоматический единичный проход щеток не выполняется (который выполняется как инициализация)

2.2.5 Сервисное положение стеклоочистителя ветрового стекла

Можно остановить щетки стеклоочистителя в середине ветрового стекла для проведения сервисных работ. Эта функция активируется только при выполнении следующих условий:

_выполнен запрос на работу стеклоочистителя на высокой скорости (не состояние!)

_ и двигатель остановлен через “Остановка двигателя через стандартный запрос водителя

_и “+bat tempo” включен.

Низкая скорость используется для перехода в положение сервиса. Положение определяется отсрочкой рабочего цикла щеток стеклоочистителя, которая начинается в конце положения остановки (AF).

Для выхода из положения сервиса необходимо задействовать комбинированный переключатель, а используемая скорость зависит от состояния автомобиля.

Данная отсрочка называется "GO_TO_SERVICE_POSITION_TM_TP", она описана в документе № 8.

2.2.6 Параметр 4 05 0: Омыватель ветрового стекла

Эта функция управляет работой омывателя ветрового стекла. Данная функция доступна, только если автомобиль находится в активном состоянии, когда Ignition Level (уро-вен ь зажигания) находится в положении ON (+APC). Для включения этой функции необходимо потянуть рычаг комбинированного переключателя по направлению к водителю.

Когда автомобиль находится в движении:

При кратковременном запросе на включение переднего стеклоомывателя (длительностью меньше, чем WASHER_CONFIRMATION_TM_TP (500мсек)) щетки стеклоочистителя сразу сделают один рабочий цикл очистки на низкой скорости

Длительный запрос на включение переднего стеклоомывателя (длительностью больше чем WASHER_CONFIRMATION_TM_TP (500мсек)) немедленно включает стеклоочиститель на низкой скорости, если автомобиль находится в движении.

Если автомобиль не находится в движении:

при коротком (< 500 мсек) запросе на включение переднего стеклоомывателя щетки стеклоочистителя выполнят один рабочий цикл очистки на низкой скорости после отпуска-няи рычага

Длительный (> 500 ms) запрос на включение п/стеклоомывателя может сопровождаться 2 результатами:

если рычаг переключателя стеклоомывателя CSW будет отпущен в интервале от 500 до750 мсек, стеклоочиститель выполнит 3 пролонгированых цикла очистки (FR_WIPER_PROLONGATION_WIPES_TP). Первичный цикл не выполняется до этих пролонгированных циклов.

если рычаг переключателя стеклоомывателя CSW будет отпущен после 750 мсек, будут выполнены циклы очистки при работающем стеклоомывателе. После отпускания CSW будут выполнены пролонгированные циклы после выполняемого в текущий момент цикла очистки.

После отпускания рычага комбинированного переключателя подача омывающей жидкости прекращается, а стеклоочиститель выполняет

"FR_WIPER_PROLONGATION_WIPES_TP" (3 прохода). После третьего прохода и задержки DROP_WIPE_TM_TP (3сек), выполняется окончательный проход щеток (так называемый “drop wipe”- протирка капель), если выполнена соответствующая конфигурация.

Во время выполнения этой последовательности рабочих циклов очистки запрос на работу стеклоочистителя все еще является приоритетным запросом.

Во время выполнения последовательности рабочих операций стеклоомывателя любой новый запрос на включение стеклоомывателя, сделанный с переключателя CSW, повторно инициализирует цикл омывания.

Для последовательности пролонгированного цикла омывания тайм-аут защиты двигателя ("WASHING_MOTOR_PROTECTION_TM") вычисляется по следующей формуле:

WASHING_MOTOR_PROTECTION_TM = TimeOneWipeLS x

(FR_WIPER_PROLONGATION_WIPES_TP+2) + DROP_WIPE_TM_TP

В блоке BCM должен сохраняться только это результат этого уравнения (не конфигурация, не калибровка).

1.1 Архитектура системы системы EMM

Описание параметров CAN

CAN информация, переданная/ полученная от ABS/ESP/ECM в

BRAKE CANHS C 01

Параметры

Значение

Описание

Значение

по

умолчанию

VehicleSpeed

Min=0000 Res. = 0.01

Max =FFFFh

Средняя скорость передних колес (км/ч) Отсутствует

FFFFh

CAN информация, переданная/ полученная от Cluster для BCM

UserSetPref CANHS R01

Параметры

Значение

Описание

Значение

по

умолчанию

Запрос на

00

Нет запроса на

00

активацию

активацию/деактивацию

автоматического

01

Запрос на активацию выполнен

режима работы

10

Запрос на деактивацию выполнен

заднего

11

Не используется

очистителя

CAN информация, переданная/ полученная от BCM в Cluster

MMI BCM CANHS R 01

Параметры

Значение

Описание

Значение

по

умолчанию

Статус заднего

00

Отсутствует

00

стеклоочистителя

01

Запрос на активацию з/стеклоочист.

выполнен

10

Запрос на деактивацию з/стеклоочист.

выполнен

11

Не используется

Другие материалы раздела

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ И ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ EMM
Выполняемые функции системы EMM
Высокоскоростной переключатель CSW системы EMM
Низкоскоростной переключатель CSW системы EMM
ОТКАЗЫ СИСТЕМЫ EMM
ТРАНСМИССИЯ - СНЯТИЕ/УСТАНОВКА, РАЗБОРКА/СБОРКА
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СНЯТИЕ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - УСТАНОВКА
Коробка передач JR5 с двигателем 21129 (снятие)
Коробка передач JR5 с двигателем 21129 (установка)
Коробка передач 21820 с двигателем 21179 (снятие)
Коробка передач 21820 с двигателем 21179 (установка)
Привод управления механизмом переключения передач тросовый
Привод управления механизмом переключения передачэлектрический
КОНТРОЛЛЕР УПРАВЛЕНИЯ РОБОТИЗИРОВАННОМ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АКТУАТОР МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АКТУАТОР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ И ЖГУТ ПРОВОДОВКОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
СЦЕПЛЕНИЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ -СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ГЛАВНЫЙ И РАБОЧИЙ ЦИЛИНДРЫ СЦЕПЛЕНИЯ И ТРУБКА ГИДРОПРИВОДАСЦЕПЛЕНИЯ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ - УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА
ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ, ЗАДНЯЯ И КОЛЕСА
Поворотный кулак в сборе со ступицей - снятие и установка
ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СТОЙКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА,РАЗБОРКА И СБОРКА
РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ И РАСТЯЖКА ПОДРАМНИКА - СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АМОРТИЗАТОР ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА
ОСЬ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РЫЧАГИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ШАРНИРЫ РЫЧАГОВ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - ЗАМЕНА
КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ LADA XRAY -СНЯТИЕ И УСТАНОВКАОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
БЛОК ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ С УСТРОЙСТВОМ ВРАЩАЮЩИМСЯ
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРИЕМНАЯ КАТУШКА ТРАНСПОНДЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ - СНЯТИЕИ УСТАНОВКА
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
НАРУЖНЫЙ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Чехол защитный внутреннего шарнира рулевой тяги
РУЛЕВАЯ ТЯГА С ВНУТРЕННИМ ШАРНИРОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
УПЛОТНИТЕЛЬ ЩИТКА ПЕРЕДКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЯ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОСНОВНЫХУЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА

ДТП в России