Вы здесь

Системы «Круиз-контроль» и «Ограничитель Скорости»

Lada Xray. Системы «Круиз-контроль» и «Ограничитель Скорости»

Система «Круиз-контроль» (КК) предназначена для автоматического поддержания заданной скорости движения автомобиля без воздействия на педаль акселератора со стороны водителя. Система «Ограничитель скорости» (ОС) предназначена для автоматического ограничения предельно допустимой скорости движения автомобиля, заданной непосредственно водителем.

рис. 5.1. блок управления системами «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» на рулевом колесе

  1. – Установка и увеличение значения задаваемой скорости.

  2. – Уменьшение значения задаваемой скорости.

  3. – Временное выключение функции «Круиз-контроля» и

    «Ограничителя скорости».

  4. – Вызов ранее занесенного в память значения скорости автомобиля.

    Управление системами КК и ОС (в вариантном исполнении)

    осуществляется с помощью кнопок, расположенных на руле-

    вом колесе слева (рис. 5.1) и с помощью трехпозиционной клавиши на панели приборов слева от рулевого колеса (рис. 5.2).

    рис. 5.2. Трехпозиционная клавиша управления системами

    «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» на панели приборов

  5. – Включение «Круиз-контроля».

  6. – Включение «Ограничителя скорости».

В нейтральном положении все системы не активны.

Система «Ограничитель скорости»

Включение системы «Ограничителя скорости»

Нажмите на верхний край 6 клавиши управления системами

«Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» на панели приборов (рис. 5.2). В комбинации приборов (рис. 5.3) загорится оранжевым цветом сигнализатор , на дисплее комбинации приборов появится сообщение «ЛИМИТ» и пунктирная линия, которые проинформируют Вас о включении «Ограни-

чителя скорости» и о готовности сохранения значения ограничения скорости в памяти бортового компьютера.

рис. 5.3. дисплей комбинации приборов

Если нажать на кнопку 1 (+) (рис. 5.1), то значение текущей скорости автомобиля занесется в память, а на дисплее комбинации приборов вместо пунктирной линии появится заданное значение ограничения скорости.

Минимальное значение скорости автомобиля, которое можно занести в память, 30 км/ч.

изменение величины ограничения скорости

Вы можете изменить установленную скорость ограничителя до нужного Вам значения, последовательно нажимая на:

  • кнопку 1 (+) для увеличения скорости,

  • кнопку 2 (-) для уменьшения скорости.

    Превышение значения ограничения скорости

    При необходимости можно превысить значение ограничения скорости. Для этого резко и до упора нажмите на педаль акселератора (преодолевая ее «сопротивление»).

    В течение времени движения со скоростью, превышающей установленную в ОС, на дисплее комбинации приборов мигает заданное значение ограничения скорости автомобиля.

    Внимание!

    При движении по крутому спуску, когда функция ОС не позволяет ограничивать скорость до заданного значения, в этом случае на дисплее комбинации приборов мигает заданное значение скорости, информируя Вас об этом.

    Перевод системы в режим ожидания

    Если Вы нажмете кнопку 3 (рис. 5.1), действие режима «Ограничителя скорости» временно приостанавливается.

    В этом случае заданная скорость ограничения остается в памяти, и на дисплее комбинации приборов высветится сообщение «ПАМЯТЬ» с отображением сохраненной скорости.

    Вызов сохраненного значения ограничения скорости

    Если значение ограничения скорости занесено в память бортового компьютера, то его можно вызвать нажатием на кнопку 4. В этом случае на дисплее комбинации приборов высветится сообщение «ПАМЯТЬ» с отображением сохраненной скорости.

    Отключение системы «Ограничителя скорости»

    Если Вы нажмете на нижний край 5 клавиши управления системами (рис. 5.2), режим ограничения скорости будет отменен без сохранения значения ограничения скорости в памяти бортового компьютера. Оранжевый сигнализатор на дисплее комбинации приборов погаснет, информируя о выключении системы.

Система «Круиз-контроль»

Включение системы «Круиз-контроль»

Нажмите на нижний край 5 клавиши управления системами

«Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» на панели при-

боров (рис. 5.2). В комбинации приборов (рис. 5.3) загорится зеленым цветом сигнализатор , а на дисплее комбинации приборов появится сообщение «KРУИЗ» и пунктирная линия, которые информируют Вас о включении регулятора скорости и о готовности сохранения значения установленной скорости движения в памяти бортового компьютера автомобиля. При движении с постоянной скоростью (не менее 30 км/ч) нажмите на кнопку 1 (+) (рис. 5.1): функция активируется, и значение текущей скорости автомобиля занесется в память. Вы можете изменить установленную скорость до нужного Вам значения, последовательно нажимая на:

  • кнопку 1 (+) для увеличения скорости,

  • кнопку 2 (-) для уменьшения скорости.

    На дисплее комбинации приборов вместо пунктирной линии будет отображаться установленная скорость, а вместе

    с включенным сигнализатором загорится сигнализатор регулятора скорости .

    Вождение автомобиля

    После занесения в память нужного значения скорости и включения регулятора скорости Вы можете отпустить педаль акселератора.

    Превышение скорости, поддерживаемой регулятором скорости

    При необходимости можно превысить заданную скорость движения нажатием на педаль акселератора.

    В течение времени движения со скоростью, превышающей установленную в КК, на дисплее комбинации приборов мигает значение скорости автомобиля, поддерживаемой системой КК. Затем отпустите педаль акселератора: через несколько секунд автомобиль автоматически вернется к заданной скорости движения.

    Внимание!

    В некоторых случаях (например, на крутых уклонах, при несоответствии включенной передачи коробки передач скорости движения, большом сопротивлении движению и т.д.) функция регулирования скорости не поддерживается системой. В этом случае на дисплее комбинации приборов мигает заданное значение скорости, информируя Вас об этом.

  • Перевод системы в режим ожидания

    Функция регулятора скорости переходит в режим ожидания:

  • при нажатии на кнопку 3 (см. рис. 5.1) временного отключения системы;

  • при нажатии на педаль тормоза;

  • через несколько секунд после нажатия на педаль сцепления (или при переключении рычага в нейтральное положение для автомобилей с автоматизированной трансмиссией).

    При этом заданное значение скорости остается сохраненным в памяти бортового компьютера и на дисплее комбинации приборов появляется сообщение «ПАМЯТЬ».

    Перевод функции регулятора скорости в режим ожидания подтверждается выключением сигнализатора .

    Вызов из памяти установленной скорости автомобиля

    При желании, если позволяют дорожные условия (плотность движения, состояние дороги, погодные условия и т. д.), можно установить занесенное в память значение скорости. Если скорость движения автомобиля выше 30 км/ч, нажмите на кнопку 4 (рис. 5.1). Включение системы КК подтверждается

    включением сигнализатора .

    Примечание. Если ранее установленная скорость значительно превышает текущую, автомобиль начнет разгоняться, пока не достигнет заданного значения скорости.

    Отключение системы «Круиз-контроль»

    Если Вы нажимаете на верхний край 6 клавиши управления системами (рис. 5.2), режим регулирования скорости будет отменен без сохранения значения скорости в памяти бортового компьютера. Выключение зеленых сигнализаторов на дисплее комбинации приборов подтверждает отключение функции.

    Внимание!

    Перевод функции регулятора скорости в режим ожидания или ее отключение не приводит к быстрому снижению скорости движения. для торможения следует нажать на педаль тормоза.

Видео по теме "Lada Xray. Системы «Круиз-контроль» и «Ограничитель Скорости»"

Работа Круиза на лада иксрей
КРУИЗ КОНТРОЛЬ И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ НА VESTA SW CROSS
Лада Веста. Как работает круиз контроль.

Другие материалы раздела

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ И ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ EMM
Выполняемые функции системы EMM
Высокоскоростной переключатель CSW системы EMM
Низкоскоростной переключатель CSW системы EMM
ОТКАЗЫ СИСТЕМЫ EMM
ТРАНСМИССИЯ - СНЯТИЕ/УСТАНОВКА, РАЗБОРКА/СБОРКА
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - СНЯТИЕ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - УСТАНОВКА
Коробка передач JR5 с двигателем 21129 (снятие)
Коробка передач JR5 с двигателем 21129 (установка)
Коробка передач 21820 с двигателем 21179 (снятие)
Коробка передач 21820 с двигателем 21179 (установка)
Привод управления механизмом переключения передач тросовый
Привод управления механизмом переключения передачэлектрический
КОНТРОЛЛЕР УПРАВЛЕНИЯ РОБОТИЗИРОВАННОМ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АКТУАТОР МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АКТУАТОР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ И ЖГУТ ПРОВОДОВКОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
СЦЕПЛЕНИЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ -СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ГЛАВНЫЙ И РАБОЧИЙ ЦИЛИНДРЫ СЦЕПЛЕНИЯ И ТРУБКА ГИДРОПРИВОДАСЦЕПЛЕНИЯ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ - УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА
ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ, ЗАДНЯЯ И КОЛЕСА
Поворотный кулак в сборе со ступицей - снятие и установка
ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СТОЙКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА,РАЗБОРКА И СБОРКА
РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ И РАСТЯЖКА ПОДРАМНИКА - СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ -СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АМОРТИЗАТОР ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА
ОСЬ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РЫЧАГИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ШАРНИРЫ РЫЧАГОВ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - ЗАМЕНА
КОЛЕСА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ LADA XRAY -СНЯТИЕ И УСТАНОВКАОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
БЛОК ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ С УСТРОЙСТВОМ ВРАЩАЮЩИМСЯ
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРИЕМНАЯ КАТУШКА ТРАНСПОНДЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ - СНЯТИЕИ УСТАНОВКА
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
НАРУЖНЫЙ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Чехол защитный внутреннего шарнира рулевой тяги
РУЛЕВАЯ ТЯГА С ВНУТРЕННИМ ШАРНИРОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ ИУСТАНОВКА
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
УПЛОТНИТЕЛЬ ЩИТКА ПЕРЕДКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЯ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОСНОВНЫХУЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА

ДТП в России