Вы здесь

Левый выпускной коллектор

Левый выпускной коллектор Land Rover Discovery 3

Снятие


1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.
2. Снимите турбокомпрессор. Для получения дополнительной информации обратитесь к Турбокомпрессор (19.42.01)
3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (26.10.01)
4. Снимите лоток аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Полка для установки аккумулятора (76.10.30)
5. Отсоедините выпускной патрубок левого клапана EGR. Для получения дополнительной информации обратитесь к Выпускной патрубок клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) (17.45.18)
6. Отсоедините выпускной шланг охлаждающей жидкости от левого клапана EGR. Освободите зажим.

7. Отсоедините впускной патрубок левого клапана EGR.
  • Выверните 2 болта крепления опорного кронштейна.
  • Снимите опорный кронштейн.
  • Снимите и отбракуйте зажим.

8. Снимите впускную трубку левого клапана EGR.
  • Выверните 2 болта.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее.

9. Расстыкуйте электрический разъем левого клапана EGR.

10. Отсоедините впускной шланг охлаждающей жидкости от левого клапана EGR. Освободите зажим.

11. Снимите левый клапан EGR. Выверните 3 болта.

12. Снимите теплозащитный экран левого выпускного коллектора. Выверните 2 болта.

13. Отверните три гайки перепускной трубки отработавших газов.

14. Снимите левый выпускной коллектор. Отверните 6 гаек.

15. Снимите прокладку левого выпускного коллектора и отбракуйте ее. Снимите и отбракуйте шпильки.

Установка


1. Затяните шпильки крепления левого выпускного коллектора (момент затяжки 13 Нм). Установите новую прокладку.
2.

ПРИМЕЧАНИЕ: Затяжку гаек производит в указанном порядке.

Установите левый выпускной коллектор. Затяните гайки (момент затяжки 24 Нм).

3. Наверните три гайки перепускной трубки отработавших газов. Затяните гайки (момент затяжки 24 Нм).
4. Установите теплозащитный экран левого выпускного коллектора. Вставьте и затяните 2 болта (момент затяжки 10 Нм).
5. Установите левый клапан EGR. Встав ьте болты крепления клапана EGR, но пока полностью не затягивайте их.
6.

ПРИМЕЧАНИЕ: На данном этапе не следует полностью затягивать зажим.

Установите впускной патрубок левого клапана EGR.
  • Установите новый зажим.
  • Установите новую прокладку.
  • Свободно вставьте 2 болта крепления впускного патрубка клапана EGR.
7. Полностью затяните зажим.
8. Затяните 2 болта крепления впускного патрубка клапана EGR (момент затяжки 10 Нм).
9. Затяните 3 болта крепления клапана EGR (момент затяжки 10 Нм).
10. Установите опорный кронштейн. Затяните 2 крепежных болта (момент затяжки 10 Нм).
11. Присоедините впускной шланг охлаждающей жидкости к левому клапану EGR.
12. Состыкуйте электрический разъем левого клапана EGR.
13. Присоедините выпускной шланг охлаждающей жидкости клевому клапану EGR.
14. Установите выпускной патрубок левого клапана EGR. Для получения дополнител ьной информации обратитесь к Выпускной патрубок клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) (17.45.18)
15. Установите лоток аккумуляторной батареи. Для получения дополнител ьной информации обратитесь к Полка для установки аккумулятора (76.10.30)
16. Установите турбокомпрессор. Для получения дополнител ьной информации обратитес ь к Турбокомпрессор (19.42.01)
17. Подсоедините провод "массы" к аккумуляторной батарее. Для получения дополнител ьной информации обратитесь к Спецификация.
18. Заправ ьте систему охлаждения и удалите из нее воздух. Для получения дополнител ьной информации обратитесь к Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (26.10.01)

Видео про "Левый выпускной коллектор" для Land Rover Discovery 3

Land Rover Discovery EGR Чип-Тюнинг
Почему дымит при разгоне дизельный Range Rover 4.4d?
"Счастливый"владелец Range Rover Sport.

Другие материалы раздела

Спецификация двигателя 2.7L
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Форсунки охлаждения поршней
Местоположение сведений о двигателе
Шатуны и поршни
Датчик положения коленчатого вала
Стартер и система охлаждения двигателя
Топливный насос высокого давления
Детали коленчатого вала и масляного поддона
Детали механизма регулировки фаз газораспределения
Система смазки
Детали головки цилиндров
Выпускной коллектор
Разборка двигателя 2.7L
Снятие двигателя 2.7L с МКПП
Снятие двигателя 2.7L с АКПП
Установка двигателя 2.7L с АКПП
Сборка двигателя 2.7L
Установка двигателя 2.7L с МКПП
Гибкий диск
Заднее уплотнение коленчатого вала со стопорной пластиной
Заднее уплотнение распределительного вала
Крышка ремня газораспределительного механизма
Левая головка цилиндров
Левая крышка клапанного механизма
Левая опора двигателя
Левый выпускной коллектор
Маслоохладитель
Левые распределительные валы
Масляный картер
Масляный насос
Маховик
Переднее уплотнение коленчатого вала
Правая головка цилиндров
Переднее уплотнение распределительного вала
Правая крышка клапанного механизма
Правая опора двигателя
Правый выпускной коллектор
Правый распределительный вал
Ремень газораспределительного механизма
Сетчатый фильтр и заборная трубка масляного насоса
Слив и заправка моторного масла
Удлиненная часть масляного поддона

ДТП в России