ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Mazda CX-7. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Отработавшие газы токсичны! Если необходимо завести двигатель в гараже или другом помещении, обеспечьте хоро­шую вентиляцию или обязательно откройте ворота.

Приступая к ремонту или обслуживанию электрооборудования, сначала обязатель­но отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

При выполнении электросварочных ра­бот отсоединяйте провода от аккумулятор­ной батареи и генератора, а также колодки жгутов проводов от электронного блока управления двигателем!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если на автомобиль установлена аудиоси­стема с кодировкой, то при отсоединении провода от клеммы аккумуляторной батареи аудиосистема блокируется, поэтому для ее последующего включения потребуется вве­сти код. Код аудиосистемы нанесен на кар­точку, прилагаемую к автомобилю.

При движении накатом не выключайте зажигание, иначе может сработать проти­воугонное устройство в замке зажигания, блокирующее вал рулевой колонки. Ваш автомобиль может стать неуправляемым!

Топливо, антифриз и незамерзающая жидкость токсичны, поэтому соблюдайте меры предосторожности при заправке ав­томобиля техническими жидкостями.

В системе выпуска отработавших газов установлен каталитический нейтрализатор. При работе двигателя он нагревается до температуры свыше 600 'С, поэтому во из­бежание пожара при парковке следите, чтобы под автомобилем не было сухой тра­вы или горючих материалов.

Запрещается эксплуатация автомоби­ля с горящим сигнализатором аварийно­го падения давления масла: он должен кратковременно (не более чем на две се­кунды) загораться лишь при пуске двига­теля. Это относится и к сигнализатору разряда аккумуляторной батареи, так как иногда причиной его загорания может быть короткое замыкание проводки, при­водящее к пожару в моторном отсеке ав­томобиля.

Запрещается работать под автомоби­лем, поднятым домкратом Обязательно подставьте под кузов надежные опоры.

Запрещается курить и пользоваться от­крытым пламенем при заправке и обслужи­вании автомобиля.

Запрещается проверять работу генера­тора, отсоединив провода от аккумулятор­ной батареи, и работоспособность систе­мы зажигания «на искру».

При подъеме автомобиля домкратом обязательно включите стояночный тормоз и подложите под колеса с противополож­ной стороны подходящие упоры.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на ав­томобиль.

Следует иметь в виду, что даже у автомо­билей одной модели, выпущенных практи­чески одновременно, есть индивидуаль­ные особенности поведения на дороге. Ис­пользовать полностью скоростные и динамические возможности автомобиля рекомендуется по мере привыкания к не­му, постижения его характера и только по­сле прохождения автомобилем первых 2000-3000 км с соблюдением ограниче­ний, указанных в подразделе «Обкатка ав­томобиля», с. 35.

Перед поездкой прогрейте двигатель на холостом ходу, поскольку работа непрогре- того двигателя на повышенных оборотах уменьшает срок его службы. При включе­нии стартера установите рычаг селектора автоматической коробки передач в поло­жении «N» (нейтраль) или «Р» (стоянка).

Не допускайте работу двигателя с часто­той вращения коленчатого вала, при кото­рой стрелка тахометра находится в красной зоне шкалы.

Запрещается начинать движение авто­мобиля с места «на стартере». Трогаться с места можно при полностью выключенном стояночном тормозе.

Не превышайте нормы грузоподъемно­сти, указанные в технической характери­стике автомобиля: перегрузка приводит к повышенному износу шин и деталей подве­ски, к потере курсовой устойчивости.

Не допускайте движения по дорогам с низким качеством покрытия на повышен­ных скоростях. «Пробои» подвески, кото­рыми, как правило, сопровождается дви­жение в таких режимах, приводят к пов­реждению и деформации узлов ходовой части автомобиля. В этом случае могут возникнуть повреждения и деформации кузова.

Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах: пониженное давление приводит к интенсивному износу шин. Разница значе­ний давления в шинах 0,2-0,3 кгс/см2при­водит к ухудшению управляемости автомо­биля.

Регулярно проверяйте состояние рези­новых защитных чехлов шаровых опор, шарниров равных угловых скоростей и шарниров рулевых тяг. Поврежденные чех­лы надо заменить, поскольку вода и грязь быстро выведут механизмы из строя.

Для заправки используйте горюче-сма- зочные материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-из- готовителем.

Регулярно проверяйте состояние клемм аккумуляторной батареи и крепление про­водов на них. Ослабленное крепление или окисление клемм может вывести из строя электронные приборы автомобиля.

Запомните, что клеммы аккумуляторной батареи разного диаметра: положительная клемма больше отрицательной. Следите за тем, чтобы провода были подсоединены в соответствии с указанной на их наконечни­ках и клеммах полярностью.

При заряде аккумуляторной батареи не­посредственно на автомобиле от внешнего источника тока обязательно отключайте ее от генератора (снимите с аккумуляторной батареи клемму «плюс»).

Не нарушайте сроки проведения кон- трольно-осмотровых и регламентных работ. Все работы проводите в полном объеме. Периодичность проведения работ указана в разд. 4 «Техническое обслуживание", с 58.

Mazda CX-7. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Стиль вождения и удобство посадки во­дителя влияют на степень безопасности, поэтому выполняйте следующее:

- обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности, даже если управляете авто­мобилем в городе;

- убедитесь в том, что все пассажиры, даже на задних сиденьях, пристегнуты рем­нями безопасности. Пассажиры, не при­стегнутые ремнями безопасности, в случае аварии подвергают опасности себя, води­теля и других пассажиров;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении ав­томобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты рем­нями, так как в случае дорожно-транспорт­ного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести тяжелую травму не пристегнутому ремнем человеку.

- для перевозки детей в возрасте до 12 лет используйте специальные детские кре­сла, в которых ребенок надежно фиксиру­ется относительно кресла, а кресло - отно­сительно автомобиля;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При установке детского кресла на переднее сиденье, необходимо отключить подушки безопасности переднего пассажира.

Для большей безопасности размещайте дет­ское сиденье на заднем сиденье.

Никогда не устанавливайте детское кресло на переднее сиденье, если на автомобиле не предусмотрено отключение подушки безо­пасности переднего пассажира.

- отрегулируйте водительское сиденье так, чтобы можно было легко дотянуться до любого органа управления;

- отрегулируйте положение рулевого коле­са так, чтобы были видны все приборы в ком­бинации приборов, а руки на рулевом колесе находились в наиболее удобном положении;

- убедитесь в свободном перемещении всех педалей;

- не садитесь за руль в состоянии опья­нения. Употребление алкоголя, наркотиков и некоторых медицинских препаратов нега­тивно сказывается на органах чувств, ско­рости реакции человека, его водительских способностях, увеличивает риск создания аварийной ситуации и получения травмы;

- не садитесь за руль, если ощущаете усталость. Чаще останавливайтесь для от­дыха (не реже чем через каждые два часа);

- ведите автомобиль со скоростью, соот­ветствующей интенсивности движения, по­годным и дорожным условиям. Помните, что управляемость автомобиля, его тормозные качества в большой степени зависят от сце­пления шин с дорожным покрытием. Весьма опасны участки дорог со свежеуложенным асфальтом. На мокрой дороге может возни­кнуть эффект аквапланирования, в этом слу­чае возможна полная потеря управляемости;

- соблюдайте Правила дорожного дви­жения.

ОБКАТКА

АВТОМОБИЛЯ

В начальный период эксплуатации авто­мобиля (первую 1000 км пробега) происхо­дит интенсивная приработка деталей. Для повышения надежности, долговечности и

экономичности автомобиля при его даль­нейшей эксплуатации и после капитально­го ремонта двигателя рекомендуем выпол­нять следующие правила эксплуатации ав­томобиля.

1. Перед каждым выездом проверяйте и при необходимости доводите до нормы да­вление воздуха в шинах.

2. Не допускайте работы двигателя с по­вышенной частотой вращения коленчатого вала.

3. Для лучшей приработки тормозных ко­лодок старайтесь избегать резких тормо­жений.

4. По мере возможности избегайте езды по глубокому снегу, песку, грязи.

5. Не буксируйте прицеп и по возможно­сти старайтесь избегать буксировки других автомобилей.

6. Применяйте «мягкий» стиль вождения автомобиля, избегая резких разгонов, тор­можений, маневрирования.

7. Не превышайте даже на спусках скоро­сти движения 90 км/ч.

8. Следите за состоянием всех крепеж­ных элементов автомобиля и при необхо­димости подтягивайте их. Особое внима­ние обращайте на крепление колес, дета­лей рулевого управления, передней и задней подвесок, труб системы выпуска отработавших газов.

После обкатки (1000 км) посетите стан­цию технического обслуживания для про­ведения первого планового ТО. Для того чтобы гарантия продолжала действовать, требуйте от работников СТО занесения в талоны сервисной книжки отметки о прове­дении технического обслуживания.

После пробега 1000 км ограничения сни­маются, но для окончательной приработки деталей двигателя автомобиль должен пройти примерно 3000 км.

Mazda CX-7. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД

Эксплуатация автомобиля в гарантийный период характеризуется двумя основными моментами:

1) периодом обкатки автомобиля (пробег первой 1000 км);

2) возможностью устранения возника­ющих неисправностей на сервисных стан­циях за счет завода-изготовителя.

В гарантийный период рекомендуется:

- строго соблюдать правила обкатки авто­мобиля (см. «Обкатка автомобиля-, с. 35);

- внимательно изучить гарантийные обя­зательства завода - изготовителя автомо­биля и организации, продавшей вам авто­мобиль, и строго выполнять условия гаран­тии со своей стороны;

- в начальный период эксплуатации изу­чить характерные особенности работы ва­шего автомобиля в различных режимах (по­казания приборов в комбинации, шумы при работе агрегатов и движении автомобиля, особенности пуска двигателя, переключе­ния передач и т.п.), чтобы оперативно вы­явить возникающие изменения и грамотно изложить претензии при посещении сер­висной станции;

- для экономии вашего времени, если возникающие неисправности не влияют на безопасность эксплуатации автомобиля, устранять их одновременно с проведением технического обслуживания.

Проводите техническое обслуживание и ремонт автомобиля в гарантийный период только на аттестованных заводом-изгото- вителем предприятиях технического обслу­живания (СТО), адреса которых приведены в сервисной книжке. Работники СТО обяза­ны внести в талоны сервисной книжки от­метки о прохождении технического обслу­живания и гарантийного ремонта с указа­нием проведенных работ, иначе гарантия на автомобиль аннулируется.

Кроме того, владелец автомобиля лиша­ется гарантийного обслуживания в следую­щих случаях.

1. Нарушение указаний и требований, из­ложенных в руководстве по эксплуатации завода-изготовителя.

2. Несоблюдение указанных в сервисной книжке межсервисных пробегов между пла­новыми техническими обслуживаниями,

3. Повреждение автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия.

4. Самостоятельное снятие и ремонт уз­лов и агрегатов автомобиля в гарантийный период.

5. Замена стандартных узлов и агрегатов на непредусмотренные конструкцией авто­мобиля.

6. Установка дополнительного оборудо­вания, не рекомендованного заводом-из- готовителем.

7. Использование автомобиля в гонках или соревнованиях.

Mazda CX-7. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ВЫЕЗДУ

Перед выездом проверьте техническое состояние автомобиля. Вы затратите не более десяти минут, зато будете уверены в исправности систем и агрегатов автомоби­ля. Проверку необходимо выполнять и при ежедневной эксплуатации автомобиля, да­же если вам кажется, что все работает бе­зукоризненно. Часть работ можно провести во время прогрева двигателя, сэкономив несколько минут.

1. Подходя к месту стоянки, обратите внимание, нет ли под автомобилем следов утечки масла или эксплуатационных жидко­стей. По возможности устраните течь до выезда.

2. Обойдите вокруг автомобиля. Про­верьте следующее:

- комплектность съемных деталей (щет­ки стеклоочистителя, наружные зеркала и т.п.);

- целость стекол кузова, рассеивателей фар и фонарей. Не откладывайте замену разбитых рассеивателей. Треснутые стекла кузова заменяйте при первой возможно­сти;

- состояние шин. У радиальных шин мяг­кие боковины, поэтому шины с номиналь­ным внутренним давлением выглядят прис­пущенными. Запомните их внешний вид (осадку). Не реже одного раза в месяц про­веряйте давление воздуха в шинах и при необходимости доводите его до рекомен­дованного для данного типа шин. Разница значений давления в шинах одной оси в пределах 0,2-0,3 кгс/см2 может ухудшить параметры управляемости, плавность хода автомобиля и привести к нежелательному заносу или сносу при торможении. Из-за пониженного давления в шинах быстрее изнашивается протектор и расходуется больше топлива;

- наличие и состояние номерных знаков.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Фары, противотуманные и задние фонари, указатели и повторители поворота, номер­ные знаки должны быть чистыми.

3. Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости доведите его до нор­мы (см. «Проверка уровня и доливка масла в систему смазки», с. 60).

4. Проверьте уровень тормозной жидко­сти в бачке гидропривода тормозной си­стемы. При необходимости долейте тор­мозную жидкость до нормы (см. «Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидропривода тормозной системы», с. 62).

5. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке (для наглядности бачок снят) и при необходи­мости доведите его до нормы (см Про­верка уровня и доливка охлаждающей жидкости», с. 61).

6. Проверьте работу стояночного тормо­за (см. «Проверка стояночного тормоза», с. 199).

7. Проверьте исправность звукового сиг­нала.

8. Проверьте работу фар, задних фона­рей, дополнительного стоп-сигнала и ука­зателей поворота. Неисправные лампы за­мените.

9. Проверьте работу контрольно-измери­тельных приборов, очистителя и омывателя ветрового окна.

10. Перед поездкой обязательно про­верьте на неподвижном автомобиле работу

тормозной системы, нажав на педаль тор­моза. Если педаль без сопротивления «провалилась» до пола, значит, тормозная система неисправна. Эксплуатация такого автомобиля запрещена.

11. Перед дальней поездкой и после дли­тельного перерыва в эксплуатации про­верьте состояние запасного колеса, уком­плектуйте автомобиль инструментами и принадлежностями.

В случае обнаружения неисправности примите решение (с учетом требований Правил дорожного движения) о начале по­ездки или ремонте автомобиля.