Toyota Hilux. Проверка, очистка, ремонт головки блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE - часть 1
1. Очистите днища поршней и поверхность блока цилиндров, сопрягаемую с головкой блока цилиндров, а) Проворачивая коленчатый вал, последовательно установите поршни в ВМТ. Шабером очистите поверхности днищ поршней от углеродных отложений.
б) Шабером снимите остатки прокладки головки блока с поверхности блока цилиндров.
в) Сжатым воздухом удалите углеродные отложения и остатки прокладки головки блока с поверхностей, отверстий под болты. Примечание: используя сжатый воздух, берегите глаза.
2. Очистите головку блока цилиндров, а) Очистите поверхность головки блока от остатков прокладки головки блока.
Примечание: будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность головки блока, сопрягаемую с прокладкой.
б) Очистите поверхности камер сгорания головки блока металлической щеткой, удалив остатки углеродных отложений.
в) Очистите поверхность головки блока цилиндров (сопрягаемую с поверхностью блока цилиндров), используя мягкую щетку и растворитель.
г) Очистите отверстия направляющих втулок головки блока щеткой и растворителем.
3. Проверьте головку блока цилиндров, а) Прецизионной линейкой и плоским щупом, как показано на рисунке, проверьте неплоскостность привалочных поверхностей головки блока цилиндров, сопрягаемых:
- с поверхностью блока цилиндров;
- с поверхностями впускного и выпускного коллекторов.
Максимально допустимая неплоскостность поверхности:
2TR-FE....................................0,05 мм
1KD-FTV, 2KD-FTV................0,15 мм
Если величина неплоскостности превышает максимально допустимую, замените головку блока цилиндров или отшлифуйте ее. б) Используя проникающий краситель, проверьте наличие трещин в камерах сгорания, впускных и выпускных каналах и на поверхности газового стыка. При наличии трещин замените головку блока цилиндров.
4. Очистите клапаны.
а) Шабером снимите налет углеродистых отложений с тарелки клапана.
б) Щеткой окончательно очистите клапан.
5. Проверьте диаметры стержней клапанов и внутренние диаметры направляющих втулок клапанов, а) Нутромером измерьте внутренний диаметр направляющих втулок клапанов.
Внутренний диаметр втулки:
1KD-FTV, 2KD-FTV 6,01 - 6,03 мм
2TR-FE.........................5,51 -5,53 мм
б) Микрометром измерьте диаметр стержня клапана.
Диаметр стержня клапана:
2TR-FE:
впуск......................5,470 - 5,485 мм
выпуск....................5,465 - 5,480 мм
1KD-FTV, 2KD-FTV:
впуск......................5,970 - 5,985 мм
выпуск....................5,960 - 5,975 мм
в) По разности измерений диаметра стержня клапана и внутреннего диаметра направляющей втулки найдите зазор между стержнем клапана и его направляющей.
Номинальный зазор:
впуск.........................0,025 - 0,060 мм
выпуск:
2TR-FE...................0,030 - 0,065 мм
1KD-FTV,
2KD-FTV.................0,035 - 0,070 мм
Максимальный зазор:
впуск.......................................0,08 мм
выпуск....................................0,10 мм
Если зазор больше максимально допустимого, замените клапан и направляющую втулку.
6. Если необходимо, замените направляющие втулки клапанов.
а) Постепенно нагрейте головку блока цилиндров в водяной бане до температуры 80 - 100°С.
б) Используя выколотку и молоток, выпрессуйте направляющую втулку.
в) Нутромером измерьте диаметр расточки под направляющую втулку в корпусе головки блока цилиндров. Номинальный диаметр:
1KD-FTV,
2KD-FTV............... 10,985 - 11,006 мм
2TR-FE.................. 10,285 - 10,306 мм
г) Выберите новый размер (стандартный или ремонтный, увеличенный на 0,05 мм) наружного диаметра направляющей втулки клапана.
- Если диаметр отверстия под направляющую в корпусе головки блока превышает номинальный, то расточите отверстие под направляющую втулку до ремонтного диаметра.
- Если диаметр отверстия под направляющую в корпусе головки блока превышает 11,056 мм, то замените головку блока цилиндров.
- Величину наружных диаметров втулок впускных и выпускных клапанов выбирайте в зависимости от диаметров отверстий под направляющие (см. таблицу).
7. Проверьте и притрите клапаны.
а) Прошлифуйте клапаны до устранения следов нагара и царапин.
б) Убедитесь, что притертая фаска клапана образует угол 44,5° относительно плоскости, перпендикулярной оси стержня.
в) Проверьте толщину тарелки клапана.
Стандартная толщина:
2KD-FTV:
номинальная..........................1,1 мм
минимальная..........................0,6 мм
1KD-FTV:
Впуск:
номинальная.......................1,1 мм
минимальная.......................0,8 мм
Выпуск:
номинальная.......................1,2 мм
минимальная.......................0,7 мм
2TR-FE:
Номинальная:
впуск........................1,05- 1,45 мм
выпуск......................1,20 -1,60 мм
Минимальная.......................0,50 мм
Если толщина цилиндрической части тарелки меньше минимально допустимого значения, замените клапан.
г) Проверьте общую длину клапана.
Длина:
2KD-FTV:
Номинальная:
впуск................105,38 - 105,78 мм
выпуск..............105,57 - 105,97 мм
Минимальная:
впуск..............................104,88 мм
выпуск............................105,07 мм
1KD-FTV:
Номинальная:
впуск................105,15 - 105,75 мм
выпуск..............105,02 - 105,62 мм
Минимальная:
впуск..............................104,65 мм
выпуск............................104,52 мм
2TR-FE:
Номинальная:
впуск..............................106,26 мм
выпуск............................106,74 мм
Минимальная:
впуск..............................105,96 мм
выпуск............................106,44 мм
Если общая длина меньше минимально допустимой, замените клапан.
