Вы здесь

Выбор шин

Выбор шин Toyota Hilux

Проверка давления и состояния шин

1. Регулярно проверяйте шины на наличие повреждений. Проверяйте давление в шинах через каждые две недели или, по меньшей мере, раз в месяц. Не забывайте проверять давление в запасной шине.

Рекомендуемое "Toyota" давление в шинах для модификации Вашего автомобиля можно посмотреть на табличке, расположенной на стойке двери или в таблице "Маркировка шин и давление в шинах".

Примечание:

- Чем ниже высота протектора, тем больше риск скольжения шины. Эффективность шин для движения по снегу существенно теряется, если протектор изнашивается до высоты, меньшей, чем 4 мм.

- Неправильное давление в шине может уменьшить срок ее службы, а управление Вашим автомобилем становится менее безопасным.

- Пониженное давление приводит к чрезмерному износу шин, увеличению вероятности прокола перегретых шин, плохой управляемости и увеличению расхода топлива.

- Если давление в шине очень низкое, то, возможно, деформировано колесо и/или произошло отделение шины.

- Высокое давление в шине приводит к нарушению комфорта, проблемам управляемости автомобиля и повышенному износу центральной беговой дорожки протектора шины.

2. Проверка давления производится только когда шины холодные. Если автомобиль стоит на стоянке, по меньшей мере, три часа, то показания манометра будут верными.

Внимание:

- Всегда используйте манометр. Внешний вид шины может ввести в заблуждение.

- Не забывайте устанавливать на место колпачок вентиля шины, так как грязь и влага могут попасть в вентиль, что может привести к утечке воздуха.

Замена шин

1. При замене шин используйте только шины одинаковых размеров и конструкции с первоначально установленными, и с одинаковой или большей нагрузочной способностью. Использование шины любых других размеров или типа может серьезно повлиять на управляемость, комфортабельность, точность показаний спидометра/одометра, клиренс, расстояние между кузовом и шиной или цепью противоскольжения. Внимание: не совмещайте радиальные и диагональные шины. Это может быть причиной опасного поведения автомобиля, приводящего к потере управляемости.

2. Рекомендуется сменить все четыре шины или, по меньшей мере, обе передних или задних шины одновременно.

3. После ремонта шины колесо должно быть отбалансировано.

4. Каждые 5000 км меняйте местами шины по схеме, указанной на рисунке. Обратите внимание на рисунок протектора. На шинах с направленным рисунком протектора на боковую часть нанесена стрелка в направлении вращения и также может присутствовать надпись "rotation."

Видео по теме "Toyota Hilux. Выбор шин"

Диски PDW Bloksta для Toyota Hilux на 4точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
Тест-драйв Volkswagen Amarok на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
Toyota Hilux Пока лидер (в этом плейлисте)..


 

Другие материалы раздела

Установка масляного насоса (масляного поддона) двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Снятие и установка маслоохладителя двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Масляные форсунки и обратные клапаны двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Система впрыска топлива бензиновых двигателей 2TR-FE
Диагностические коды неисправностей системы управлениядвигателем 2TR-FE
Диагностические коды неисправностей системы управлениядвигателем 2TR-FE - часть 2
Проверка сигналов на выводах электронного блока управлениябензиновых двигателей 2TR-FE
Топливная система бензиновых двигателей 2TR-FE
Форсунки бензиновых двигателей 2TR-FE
Топливный фильтр бензиновых двигателей 2TR-FE
Топливный насос бензиновых двигателей 2TR-FE
Датчик массового расхода воздуха бензиновых двигателей2TR-FE
Корпус дроссельной заслонки бензиновых двигателей 2TR-FE
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкостибензиновых двигателей 2TR-FE
Датчик детонации бензиновых двигателей 2TR-FE
Система снижения токсичности бензиновых двигателей 2TR-FE
Клапан системы вентиляции картера бензиновых двигателей2TR-FE
Система зажигания бензиновых двигателей 2TR-FE
Замена топливного фильтра дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Форсунки дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка форсунок дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Топливный насос высокого давления дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка топливного насоса высокого давления дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Датчик температуры топлива дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Аккумулятор топлива дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Охладитель топлива дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Коды неисправностей системы управления двигателем 1KD-FTV,2KD-FTV
Коды неисправностей системы управления двигателем 1KD-FTV,2KD-FTV - часть 2
Электронная система управления дизельным двигателем1KD-FTV, 2KD-FTV
Проверка системы электронного управления дизельнымдвигателем 1KD-FTV, 2KD-FTV
Датчик массового расхода воздуха дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Система снижения токсичности отработавших газов дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Охладитель EGR дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка охладителя EGR дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Система турбонаддува и впуска воздуха дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Турбокомпрессор дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Снятие и установка турбокомпрессора дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Система изменения геометрии впускного коллектора дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Система облегчения запуска дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Стартер двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Разборка стартера (1,4 кВт, 2,2 кВт, 2,7 кВт)
Разборка стартера (1,6 кВт)
Разборка стартера (1,7 кВт)
Разборка генератора (Denso)
Разборка генератора (Bosch)
Проверка генератора
Сборка генератора (Denso)
Сборка генератора (Bosch)

ДТП в России