Вы здесь

Движение с дефектным генератором

Движение с дефектным генератором Audi A4

Движение с дефектным генератором

Если генератор или регулятор напряжения не работают, то продолжить поездку можно, т.к. аккумулятор может помочь завести двигатель.
В светлое время суток тока в аккумуляторе хватит на ограниченное время несмотря на то, что электронная система зажигания/впрыска нуждается в минимальном токе, как и электрический топливный насос. К тому же аккумулятор часто заряжен только на 2/3.

И все же в зависимости от емкости аккумулятора тока хватит примерно на пятичасовую поездку. Зимой сложнее, т.к. аккумулятор плохо реагирует на холод. Кроме того, вам свет нужен гораздо раньше. Важна экономия тока:

  • Не прерывайте без повода движение. Стартер потребляет особенно много энергии. Если можно, подтолкните автомобиль.
  • Нельзя включать обогрев заднего стекла, нагнетатель воздуха и радиоприемник.
  • Обходитесь, по возможности, экономно со стеклоочистителем.
  • Ночью двигайтесь без дальнего света и противотуманных фар.
  • Отвинтите провода от генератора и изолируйте их по отдельности для того, чтобы аккумулятор не смог разрядиться из-за дефектного генератора или регулятора напряжения.

Видео про "Движение с дефектным генератором" для Audi A4

Двигатель заводится - работает - глохнет и снова заводится.

Другие материалы раздела

Электротехническое оборудование
Помощь для ориентации в электротехническом оборудовании автомобиля
Провода
Минус подключается к массе
Соединения проводов
Центральный коммутационный узел
Коробка для электроники
Опора дополнительных реле
Реле и блоки управления
Коммутационное реле
Х-контакт реле разгрузки
Таблица реле и блоков управления
Предохранители
Электрические схемы
Блок управления многоточечным впрыском, система зажигания, клапаны впрыска
Таблица предохранителей
Блок управления многоточечным впрыском, измеритель потока свежего воздуха, потенциометр дроссельной заслонки, датчик Холла, сенсоры детонации, оконечный каскад мощности катушек зажигания
Блок управления, включатель стартера
Освещение
Предохранители
Вкладыш распределительного щита, датчик скорости движения, запас топлива, топливный насос, выключатель давления масла
Вкладыш распределительного щита, контроль охлаждающей жидкости
Выключатель аварийной сигнализации, выключатель указателей поворотов
Выключатель стеклоочистителей с прерыв. режимом, системы омывания стекол, очищения фар, обогреваемые распылители омывания стекол
Дверной контактный выключатель, фонари салона с замедленным выключением, зеркало для макияжа
Нагнетатель свежего воздуха, обогрев заднего стекла
Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,6 л и мощностью 74 кВт
Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 92 кВт
Четырехцилиндровый турбодвигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 110 кВт
Дополнительная комплектация (Раздвижная/съемная крыша с электроприводом)
Дополнительная комплектация (Центральный замок)
Дополнительная коплектация (Центральный замок)
Центральный замок/инфракрасный блок управления противоугонной системой с контролем салона
Аккумулятор
Дополнительная комплектация Стеклоподъемники с электроприводом
Правильно подобранный аккумулятор
Насколько хватает резерва аккумулятора?
Проверка уровня кислоты в аккумуляторе
Проверка заряда аккумулятора
Зарядка аккумулятора
Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором
Генератор
Генератор переменного тока
Контрольная лампочка зарядки
Регулятор напряжения
Самопомощь в работе с генератором и регулятором напряжения
Движение с дефектным генератором
Клиновой и поликлиновой ремень
Проверка состояния клинового и поликлинового ремня
Замена клинового и поликлинового ремня

ДТП в России