Вы здесь

Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором

Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором Audi A4

Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором

Если двигатель не заводится из-за разрядившегося аккумулятора, то это не опасно. Иначе дело обстоит при неисправности в системе зажигания: в этом случае несгоревшие частицы рабочей смеси могут дополнительно воспламеняться и поднимать температуру в катализаторе до опасного уровня.

Запуск двигателя с помощью вспомогательного провода

Порядок выполнения
  1. Автомобиль с заряженным аккумулятором поставьте на таком расстоянии, чтобы можно было проложить вспомогательный провод справа в двигательный отсек Audi.
  2. Проверьте, отключены ли в вашем обесточенном автомобиле все потребители тока.
  3. Соедините проводом плюсовые полюса обоих аккумуляторов.
  4. Другой вспомогательный провод подсоедините вначале к минусовому полюсу заряженного чужого аккумулятора, а затем к неизолированной массе (например, напрямую к двигателю) в двигательном отсеке обесточенного автомобиля.
  5. Запустите двигатель вспомогательного автомобиля на повышенных оборотах для того, чтобы генератор интенсивно давал напряжение.
  6. Если двигатель не заведется сразу, дайте стартеру немного остыть. Снова заведите вспомогательный двигатель, в результате чего разрядившийся аккумулятор уже немного зарядится.
  7. При отсоединении вспомогательного провода для пуска двигателя вначале снимите провода с минусовой клеммы заряженного чужого аккумулятора.

Запуск двигателя с "толкача"

Самым простым способом можно завести двигатель, если толкать автомобиль под уклон. Если уклона нет, то поможет мышечная сила, но нужны два помощника для того, чтобы толкать Audi:

Порядок выполнения
  1. Включите зажигание.
  2. Поставьте 1-ю передачу. На более высоких передачах генератор проворачивается слишком медленно для интенсивной подачи тока.
  3. Нажмите на педаль сцепления, толкайте автомобиль, пока он не покатится.
  4. Быстро включите сцепление. Двигатель резко проворачивается и должен завестись.
  5. Сразу нажмите на педаль сцепления и дайте газ.

Буксировка автомобиля

Для буксировки найдите опытного в этом вопросе помощника для того, чтобы из-за непрофессионального подхода не нанести еще больший вред. И помните о следующем: при неработающем двигателе не работает также сервоуправление и тормозной усилитель.

Порядок выполнения
  1. Включите зажигание, поставьте 2-ю передачу и отожмите педаль сцепления.
  2. Буксирующий автомобиль должен медленно начать движение.
  3. Примерно при 15 км/ч медленно включите сцепление, при этом правую руку положите на ручной тормоз.
  4. Если двигатель завелся, нажмите на педаль сцепления и дайте газ.
  5. Мягко потяните ручной тормоз для того, чтобы не въехать в переднюю машину.
  6. Водитель буксируемой машины подает звуковой сигнал.
  7. Выключите передачу, отпустите педаль сцепления.
  8. Затормозите с помощью ручного тормоза вместе с буксирующей машиной.

Другие материалы раздела

Электротехническое оборудование
Помощь для ориентации в электротехническом оборудовании автомобиля
Провода
Минус подключается к массе
Соединения проводов
Центральный коммутационный узел
Коробка для электроники
Опора дополнительных реле
Реле и блоки управления
Коммутационное реле
Х-контакт реле разгрузки
Таблица реле и блоков управления
Предохранители
Электрические схемы
Блок управления многоточечным впрыском, система зажигания, клапаны впрыска
Таблица предохранителей
Блок управления многоточечным впрыском, измеритель потока свежего воздуха, потенциометр дроссельной заслонки, датчик Холла, сенсоры детонации, оконечный каскад мощности катушек зажигания
Блок управления, включатель стартера
Освещение
Предохранители
Вкладыш распределительного щита, датчик скорости движения, запас топлива, топливный насос, выключатель давления масла
Вкладыш распределительного щита, контроль охлаждающей жидкости
Выключатель аварийной сигнализации, выключатель указателей поворотов
Выключатель стеклоочистителей с прерыв. режимом, системы омывания стекол, очищения фар, обогреваемые распылители омывания стекол
Дверной контактный выключатель, фонари салона с замедленным выключением, зеркало для макияжа
Нагнетатель свежего воздуха, обогрев заднего стекла
Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,6 л и мощностью 74 кВт
Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 92 кВт
Четырехцилиндровый турбодвигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 110 кВт
Дополнительная комплектация (Раздвижная/съемная крыша с электроприводом)
Дополнительная комплектация (Центральный замок)
Дополнительная коплектация (Центральный замок)
Центральный замок/инфракрасный блок управления противоугонной системой с контролем салона
Аккумулятор
Дополнительная комплектация Стеклоподъемники с электроприводом
Правильно подобранный аккумулятор
Насколько хватает резерва аккумулятора?
Проверка уровня кислоты в аккумуляторе
Проверка заряда аккумулятора
Зарядка аккумулятора
Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором
Генератор
Генератор переменного тока
Контрольная лампочка зарядки
Регулятор напряжения
Самопомощь в работе с генератором и регулятором напряжения
Движение с дефектным генератором
Клиновой и поликлиновой ремень
Проверка состояния клинового и поликлинового ремня
Замена клинового и поликлинового ремня

ДТП в России