Вы здесь

Порванный клиновой ремень

Порванный клиновой ремень Audi A4

Порванный клиновой ремень

Порванный клиновой ремень Audi A4

1 – прохождение поликлинового ремня в шестицилиндровом двигателе без климатической установки.
2 – так поликлиновой ремень в шестицилиндровом двигателе с климатической установкой охватывает различные ременные шкивы

К замене клинового ремня четырехцилиндрового двигателя через 120 000 км пробега нужно относиться серьезно, т.к. при порванном ремне водяного насоса двигатель перегревается (насос охлаждающей жидкости без привода). Это гарантированно замечается слишком поздно, т.к. дефект показывает только контрольная лампочка охлаждающей жидкости или прибор. Водитель с шестицилиндровым двигателем может не бояться такого рода дефектов: его водяной насос имеет прямой привод от зубчатого ремня двигателя.

Совет: Последствия перегрева двигателя обходятся дорого: дефектная прокладка головки блока цилиндров или – в тяжелых случаях – разорванная головка блока цилиндров влекут за собой дорогостоящий ремонт. Поэтому когда загорится лампочка охлаждающей жидкости, сразу остановитесь и посмотрите, в порядке ли клиновой ремень на ременных шкивах водяного насоса и сервонасоса. Если нет, отбуксируйте автомобиль!

Видео про "Порванный клиновой ремень" для Audi A4

Ремень генератора ( Главная дорога 2006 02 18)
Обрыв ремня ГРМ Шкода Фабия 1.4 16v
Проверка и замена ремня ГРМ и автом натяжителя

Другие материалы раздела

Электротехническое оборудование
Помощь для ориентации в электротехническом оборудовании автомобиля
Провода
Минус подключается к массе
Соединения проводов
Центральный коммутационный узел
Коробка для электроники
Опора дополнительных реле
Реле и блоки управления
Коммутационное реле
Х-контакт реле разгрузки
Таблица реле и блоков управления
Предохранители
Электрические схемы
Блок управления многоточечным впрыском, система зажигания, клапаны впрыска
Таблица предохранителей
Блок управления многоточечным впрыском, измеритель потока свежего воздуха, потенциометр дроссельной заслонки, датчик Холла, сенсоры детонации, оконечный каскад мощности катушек зажигания
Блок управления, включатель стартера
Освещение
Предохранители
Вкладыш распределительного щита, датчик скорости движения, запас топлива, топливный насос, выключатель давления масла
Вкладыш распределительного щита, контроль охлаждающей жидкости
Выключатель аварийной сигнализации, выключатель указателей поворотов
Выключатель стеклоочистителей с прерыв. режимом, системы омывания стекол, очищения фар, обогреваемые распылители омывания стекол
Дверной контактный выключатель, фонари салона с замедленным выключением, зеркало для макияжа
Нагнетатель свежего воздуха, обогрев заднего стекла
Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,6 л и мощностью 74 кВт
Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 92 кВт
Четырехцилиндровый турбодвигатель с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 110 кВт
Дополнительная комплектация (Раздвижная/съемная крыша с электроприводом)
Дополнительная комплектация (Центральный замок)
Дополнительная коплектация (Центральный замок)
Центральный замок/инфракрасный блок управления противоугонной системой с контролем салона
Аккумулятор
Дополнительная комплектация Стеклоподъемники с электроприводом
Правильно подобранный аккумулятор
Насколько хватает резерва аккумулятора?
Проверка уровня кислоты в аккумуляторе
Проверка заряда аккумулятора
Зарядка аккумулятора
Запуск двигателя с разрядившимся аккумулятором
Генератор
Генератор переменного тока
Контрольная лампочка зарядки
Регулятор напряжения
Самопомощь в работе с генератором и регулятором напряжения
Движение с дефектным генератором
Клиновой и поликлиновой ремень
Проверка состояния клинового и поликлинового ремня
Замена клинового и поликлинового ремня

ДТП в России