Вы здесь

Моменты затягивания

Моменты затягивания Ford Escort

Общие сведения
Болты головки блока цилиндров:
– 1-й этап

22 – 25 Нм

– 2-й этап

50 – 60 Нм

– 3-й этап

довернуть на 90°

– 4-й этап

довернуть на 90°

Болты фиксирующей пластины распределительного вала

10 – 15 Нм

Болты крышек коренных подшипников

90 – 100 Нм

Крышка головки блока цилиндров

7 – 9 Нм

Болты шатунов

26 – 33 Нм

Болты крепления топливного насоса

8 – 11 Нм

Болты крепления маслоприемника к блоку цилиндров

18 – 21 Нм

Крепления маслоприемника к масляному насосу

11 – 13 Нм

Болты заднего уплотнительного кольца коленчатого вала

9 – 11 Нм

Болты крепления масляного картера

в два этапа до окончательного момента 8 – 11 Нм

Болты маховика

80 – 90 Нм

Болт шкива коленчатого вала

105 – 115 Нм

Болты крепления шкива распределительного вала

50 – 60 Нм

Болты натяжителя ремня

17 – 20 Нм

Болты водяного насоса

7 – 9 Нм

Регулировочные болты клапанов

21 – 28 Нм

Гайки рычагов клапанов

21 – 28 Нм

Болты крышки зубчатого ремня

7 – 9 Нм

Выпускной коллектор

14 – 17 Нм

Впускной коллектор

16 – 20 Нм

Карбюратор

19 – 21 Нм

Корпус термостата

7 – 9 Нм

Болты крепления нажимного диска сцепления

8 – 11 Нм

Болты крепления картера сцепления к двигателю

40 – 45 Нм

Маслозаливная пробка коробки передач

22 – 26 Нм

Крепление топливного насоса

14 – 18 Нм

Датчик давления масла

12 – 15 Нм

Болты крепления стартера

40 – 45 Нм

Датчик температуры охлаждающей жидкости

12 – 15 Нм

Свечи зажигания

22 – 26 Нм

Видео про "Моменты затягивания" для Ford Escort

Момент затяжки Форд фокус 2
Затяжка шатунов, проверка правильности установки поршней
Динамометрический ключ. Момент затяжки.

Другие материалы раздела

ДТП в России