Система смазки

Система смазки Ford Escort

Общие сведения

Масляный насос

Шестеренчатый масляный насос со встроенным редукционным клапаном установлен в передней части блока цилиндров двигателя и приводится в действие коленчатым валом двигателя.

Давление масла, создаваемое насосом при температуре 80° С:
– при 750 об/мин	1,0 кг/см2
– при 2000 об/мин	2,8 кг/см2
Тип масла	SAE 10W-30
Давление включения датчика давления масла	0,4 ± 0,1 бар
Давление открытия редукционного клапана	2,41 – 2,75 кг/см2
Осевой люфт ротора насоса	0,025 – 0,060 мм

Объем масла в двигателе

Двигатели, изготовленные до июня 1982 года:
– без смены фильтра	3,5 дм3
– со сменой фильтра	3,75 дм3
Двигатели, изготовленные с июля 1982 года:
– без смены фильтра	3,25 дм3
– со сменой фильтра	3,5 дм3
Двигатели XR3i и Turbo RS:
– без смены фильтра	3,6 дм3;
– со сменой фильтра	3,85 дм3.

Разница между максимальным и минимальным уровнем масла на указателе уровня масла равна 1 дм³.
Периодичность замены масла: через каждые 10000 км пробега, но не реже одного раза в год.