Lada Xray. СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА
Особенности устройства
Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор и систему выпуска газов, включающую в себя каталитическиий нейтрализатор 1, рисунок 9-1, глушитель
2 дополнительный и глушитель 3 основной. Система выпуска газов выполнена в виде единой сварной конструкции, которая подвешена к кузову автомобиля с помощью двух резиновых подушек. Возможна замена отдельных узлов системы выпуска газов с применением резки трубопроводов и дальнейшей сборки с помощью ремонтных зажимных муфт. Для этой цели на системе выпуска предусмотрены две зоны А и Б для выполнения резки. Со стороны каталитического нейтрализатора система выпуска при помощи болтов крепится фланцем к выпускному коллектору.
Рисунок 9-1 - Система выпуска отработавших газов автомобиля с двигателем H4M:
1 - каталитический нейтрализатор;
2 -дополнительный глушитель;
3 - основной глушитель;
А - зона резки;
Б - зона резки
Снятие
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный 10).
Снятие каталитического нейтрализатора
Отсоединить колодку жгута проводов от колодки 1, рисунок 9-2, диагностического датчика кислорода.
Рисунок 9-2 - Снятие диагностического датчика кислорода:
1 - колодка диагностического датчика кислорода;
2 - диагностический датчик кислорода
Отсоединить от кронштейна крепления колодку диагностического датчика кислорода. Отвернуть диагностический датчик 2 кислорода (ключ кольцевой 22).
Рисунок 9-3 - Соединительная муфта трубопровода системы выпуска отработавших газов:
1 - соединительная муфта;
2 - гайка стяжного болта
При наличии соединительной муфты 1, рисунок 9-3, отвернуть гайку 2 стяжного болта муфты, соединяющей трубопровод системы выпуска отработавших газов, ослабить муфту (головка сменная 13, удлинитель, ключ трещоточный).
В случае, если система выпуска цельная, то на трубопроводе 1, рисунок 9-4, системы выпуска отработавших газов, отметить маркером середину В между метками А и Б зоны резки, как показано на рисунке (линейка).
Рисунок 9-4 - Разметка зоны резки трубопровода системы выпуска отработавших газов:
1 - трубопровод системы выпуска отработавших газов;
А, Б - метки зоны резки;
В - середина между метками А и Б (место выполнения реза трубопровода)
Разрезать трубопровод 1, рисунок 9-5, системы выпуска отработавших газов с помощью трубореза 2 в соответствии с разметкой посередине между двумя метками на трубопроводе (труборез цепной типа 60 11 00 01 ф. "Stahl wille").
Рисунок 9-5 - Резка трубопровода системы выпуска отработавших газов:
1 - система выпуска отработавших газов;
2 - труборез
Отвернуть два болта крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору, снять пружины (головка сменная 13, удлинитель и вороток трещоточный).
Снять каталитический нейтрализатор 1, рисунок 9-1, и уплотнительное кольцо. Уплотнительное кольцо подлежит замене.
Удалить заусенцы на частях выпускного трубопровода, которые будут повторно использоваться на автомобиле (напильник плоский).
Снять муфту (при наличии) с трубопровода (отвертка плоская). Муфта подлежит замене.
