Снятие и установка рулевой тяги

Снятие и установка рулевой тяги Opel Astra

Снятие и установка рулевой тяги

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите рулевой наконечник (см. Снятие и установка наконечников рулевых тяг), - для снятия правой тяги потребуется снять оба рулевых наконечника и оба пыльника. В случае необходимости снимите локер и защитную панель колесной арки. Отпустите крепежные хомуты и снимите пыльник тяги (см. параграф 1). Повернув рулевое колесо до упора в соответствующую сторону, полностью высвободите тягу из рулевого механизма, - нанесите метки на наружную поверхность крепления тяги и рейку, чтобы отметить угол затягивания соединения (см. ниже Установка , п.1). Удерживая рейку от проворачивания за лыски рожковым ключом, отверните корпус внутреннего соединения тяги с рейкой, - воспользуйтесь большим разводным ключом или «шведками».

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Очистите резьбовые части компонентов и смажьте их фиксирующим анаэробным герметиком. Наверните внутренний шарнир тяги на рейку и затяните с требуемым усилием, - конструктивное исполнение затрудняет применение динамометрического ключа, поэтому используйте предварительно нанесенные метки. Установите пыльники, натянув внутренний конец на корпус рейки, наружный (узкий) конец зафиксируйте в канавке тяги. В случае необходимости замените крепежные хомуты. При соответствующей комплектации установите на место локер и защитную панель колесной арки. Установите наконечники рулевых тяг (см. Снятие и установка наконечников рулевых тяг). При первой же возможности отгоните автомобиль в специализированную мастерскую автосервиса для проверки и регулировки схождения передних колес.