1. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке, взведите ручной тормоз и подоприте задние колеса. Снимите декоративные колпачки и ослабьте болты крепления колес.
2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на осевые опоры (смотри Раздел Поддомкрачивание, буксировка и смена колес). Снимите передние колеса. |
| 3. Ослабьте и снимите болты U-образных скоб на подрамнике, затем высвободите из них стабилизатор поперечной устойчивости. |
 |
| 4. На одной из сторон автомобиля снимите три гайки, которые крепят нижний рычаг подвески к шаровой опоре в основании поворотного кулака рулевого механизма. |
| 5. Снимите гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу подвески; снимите втулки и шайбы. |
 |
| 6. Ослабьте гайку на конце стабилизатора поперечной устойчивости для обеспечения свободного движения стойки, затем нажмите вниз на рычаг подвески и извлеките из него стойку стабилизатора. |
 |
7. Повторите процедуру с рычагом подвески с другого борта автомобиля.
8. Осторожно извлеките стабилизатор поперечной устойчивости из-под автомобиля.
9. Осмотрите резиновые втулки U-образных скоб на подрамнике и стойку стабилизатора поперечной устойчивости на предмет обнаружения признаков износа или разрушения; замените деформированные, вытертые или расщепленные втулки.
10. Осмотрите сам стабилизатор поперечной устойчивости на предмет обнаружения трещин, особое внимание уделяя опорным точкам. |