1. Удостоверьтесь, что передние колеса по прежнему установлены в положении Прямо Вперед.
2. Установите рулевое колесо на шлицы вала, совместив посадочные метки, сделанные в процессе снятия и наденьте защитную манжету указателя поворотов на рычаг выключателя. |
| 3. Установите на место новую шайбу, затем навинтите на резьбу вала новую гайку и затяните ее с требуемым усилием. |
 |
4. На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности со стороны водителя/ вспомогательной системой безопасности (SRS), установите на место блок вращающегося контакта и модуль подушки (обратитесь к Разделу Снятие и установка на место компонентов вспомогательной системы безопасности (SRS)).
5. На 3-спицевом рулевом колесе вставьте на место центральную панель, проследив за тем, чтобы резиновые фланцы зацепились за спицы.
6. На 4-спицевом рулевом колесе вставьте на место центральную панель с эмблемой.
7. Для определения правильности расположения рулевого колеса по отношению к колесам, произведите дорожную проверку автомобиля. На автомобиле, движущемся по прямой, плоский сегмент руля должен располагаться горизонтально. Заметный перекос рулевого колеса указывает на то, что при установке оно было повернуто на 1 или 2 шлица от правильного положения на вале в колонке; снимите колесо, исправьте его положение и вновь закрепите его. Легкий перекос колеса, который не может быть устранен путем перестановки колеса на 1 - 2 шлица, может быть устранен путем регулировки рулевых тяг с каждой стороны автомобиля (но в противоположных направлениях); полная информация по регулировке рулевых тяг приведена в Разделах Снятие и установка на место наконечников рулевых тяг и Регулировка углов установки колес - общая информация. |
|
