Вы здесь

Дорожный тест систем автоматической коробки передач A750F,A340F, A343F

Дорожный тест систем автоматической коробки передач A750F, A340F,A343F Toyota Hilux

Примечание: перед началом проверки прогрейте рабочую жидкость коробки передач до температуры 50 - 80 °С.

Проверка на диапазоне "D"

Переведите селектор в диапазон "D" и нажмите на педаль акселератора до упора.

1. Проверьте наличие переключений 1->2, 2—>3, 3->4и4-»5 (A750F) и соответствие моментов переключений значениям, приведенным в таблице "Моменты переключений". Примечание:

- (A750F) Переключение на четвертую передачу запрещено, если температура охлаждающей жидкости двигателя менее 47°С и скорость движения автомобиля менее 49 км/ч.

- (A750F) Переключение на пятую передачу запрещено, если температура охлаждающей жидкости двигателя менее 55°С и скорость движения автомобиля менее 51 км/ч.

- (A343F) Переключения на четвертую передачу не будет, если температура охлаждающей жидкости двигателя менее 55 °С и скорость движения автомобиля менее 45 км/ч.

- (A340F) Переключения на четвертую передачу не будет, если температура охлаждающей жидкости двигателя менее 40 °С и скорость движения автомобиля менее 70 км/ч.

- (A340F) Переключение на третью передачу запрещено, если температура охлаждающей жидкости двигателя менее 47°С и скорость движения автомобиля менее 55 км/ч.

2. Тем же способом проверьте отсутствие толчков и проскальзывания фрикционных элементов управления при переключениях 1 -» 2, 2 -> 3, 3 -» 4 и 4 -> 5 (A750F).

3. При движении на четвертой (пятой -A750F) передаче диапазона "D", проверьте отсутствие постороннего шума или вибрации.

Внимание: эту проверку следует проводить очень тщательно, т.к. появление шума и вибрации может быть вызвано другими причинами: нарушением балансировки карданного вала, дифференциала, гидротрансформатора и т.д.

4. Проверьте наличие принудительного понижения передачи (kick-down) 2 -» 1, 3 —> 2, 4 -> 3 и 5 -> 4 (A750F) и соответствие моментов переключений значениям, приведенным в таблице "Моменты переключений".

5. Убедитесь в отсутствии толчков и проскальзывания при принудительном понижении передачи.

6. Проверьте срабатывание блокировки гидротрансформатора.

При движении на четвертой (пятой -A750F) передаче диапазона "D" со скоростью примерно 80 км/ч, слегка нажмите на педаль акселератора: частота вращения не должна резко изменяться. Если произошло резкое изменение, то блокировка гидротрансформатора отсутствует. Примечание: блокировка гидротрансформатора отсутствует в следующих моментах:

- Педаль тормоза нажата или педаль акселератора отпущена.

- (A750F) Температура охлаждающей жидкости двигателя менее 60 °С.

Проверка на диапазоне "4" (A750F) Переведите селектор в диапазон "4" и нажмите до упора на педаль акселератора.

1. Проверьте наличие переключений 1-»2,2->ЗиЗ->4и соответствие моментов переключения значениям, приведенным в соответствующей таблице "Моменты переключений".

2. При движении на четвертой передаче диапазона "4" отпустите педаль акселератора и убедитесь, что началось торможение двигателем.

3. Проверьте отсутствие постороннего шума или вибрации при ускорении/ замедлении и отсутствие толчков и скольжения фрикционных элементов управления при повышении/понижении передачи.

Проверка на диапазоне "3"

(A343Fи A750F)

Переведите селектор в положение "3", нажмите на педаль акселератора до упора.

1. Проверьте наличие переключений 1 -> 2 и 2 -» 3 и соответствие момента переключения значению, указанному в таблице "Моменты переключений".

2. При движении на третьей передаче диапазона "3" отпустите педаль акселератора и убедитесь, что началось торможение двигателем.

3. Проверьте уровень шума и вибрации при повышающем и понижающем переключении.

4. При движении на третьей передаче диапазона "3" слегка нажмите на педаль акселератора: частота вращения не должна резко изменяться. Если произошло резкое изменение, то блокировка гидротрансформатора отсутствует.

Проверка на диапазоне "2"

Переведите селектор в положение "2", нажмите на педаль акселератора до упора.

1. Проверьте наличие переключения 1 ч 2 и соответствие момента переключения значению, указанному в таблице "Моменты переключений".

2. При движении на второй передаче диапазона "2" отпустите педаль акселератора и убедитесь, что началось торможение двигателем.

3. Проверьте уровень шума и вибрации при повышающем и понижающем переключении.

Проверка на диапазоне "L"

1. При движении в диапазоне "L" никаких повышающих переключений быть не должно - автомобиль должен двигаться только на первой пере даче.

2. При движении на первой передаче диапазона "L" отпустите педаль акселератора и убедитесь, что началось торможение двигателем.

3. Проверьте уровень шума и вибра-" ции при разгоне и замедлении авто-й мобиля.

н Проверка на диапазоне "R" е Внимание: перед проведением данной проверки убедитесь в отсут-е ствии людей позади автомобиля.

5- Переведите селектор в положение :ь "R", слегка нажмите на педаль акселератора и убедитесь, что автомобиль

начал движение назад. Проверьте отсутствие пробуксовки фрикционных элементов управления.

Проверка на диапазоне "Р" Установите автомобиль на уклоне (не менее 5°), переведите селектор в положение "Р" и отпустите стояночный тормоз: механизм блокировки выходного вала должен удерживать автомобиль.

Таблица. Моменты переключений (A340F и A343F).

Видео по теме "Toyota Hilux. Дорожный тест систем автоматической коробки передач A750F,A340F, A343F"

Toyota Hilux. Пикап для Орегона.
Toyota Fortuner 2.7 бензин. Тест по полной.
Toyota Fortuner тест-драйв. Настоящее дикое животное.

Другие материалы раздела

Установка масляного насоса (масляного поддона) двигателей1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Снятие и установка маслоохладителя двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Масляные форсунки и обратные клапаны двигателей 1KD-FTV,2KD-FTV, 2TR-FE
Система впрыска топлива бензиновых двигателей 2TR-FE
Диагностические коды неисправностей системы управлениядвигателем 2TR-FE
Диагностические коды неисправностей системы управлениядвигателем 2TR-FE - часть 2
Проверка сигналов на выводах электронного блока управлениябензиновых двигателей 2TR-FE
Топливная система бензиновых двигателей 2TR-FE
Форсунки бензиновых двигателей 2TR-FE
Топливный фильтр бензиновых двигателей 2TR-FE
Топливный насос бензиновых двигателей 2TR-FE
Датчик массового расхода воздуха бензиновых двигателей2TR-FE
Корпус дроссельной заслонки бензиновых двигателей 2TR-FE
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкостибензиновых двигателей 2TR-FE
Датчик детонации бензиновых двигателей 2TR-FE
Система снижения токсичности бензиновых двигателей 2TR-FE
Клапан системы вентиляции картера бензиновых двигателей2TR-FE
Система зажигания бензиновых двигателей 2TR-FE
Замена топливного фильтра дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Форсунки дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка форсунок дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Топливный насос высокого давления дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка топливного насоса высокого давления дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Датчик температуры топлива дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Аккумулятор топлива дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Охладитель топлива дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Коды неисправностей системы управления двигателем 1KD-FTV,2KD-FTV
Коды неисправностей системы управления двигателем 1KD-FTV,2KD-FTV - часть 2
Электронная система управления дизельным двигателем1KD-FTV, 2KD-FTV
Проверка системы электронного управления дизельнымдвигателем 1KD-FTV, 2KD-FTV
Датчик массового расхода воздуха дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Система снижения токсичности отработавших газов дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Охладитель EGR дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Установка охладителя EGR дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Система турбонаддува и впуска воздуха дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Турбокомпрессор дизельного двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Снятие и установка турбокомпрессора дизельного двигателя1KD-FTV, 2KD-FTV
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Система изменения геометрии впускного коллектора дизельногодвигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV
Система облегчения запуска дизельного двигателя 1KD-FTV,2KD-FTV
Стартер двигателей 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE
Разборка стартера (1,4 кВт, 2,2 кВт, 2,7 кВт)
Разборка стартера (1,6 кВт)
Разборка стартера (1,7 кВт)
Разборка генератора (Denso)
Разборка генератора (Bosch)
Проверка генератора
Сборка генератора (Denso)
Сборка генератора (Bosch)

ДТП в России