Вы здесь

Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Адаптивная система поддержания скорости(модификации)

Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Адаптивная система поддержания скорости (модификации)

_Описание_

Внимание: не полагайтесь полностью на адаптивную систему поддержания скорости. Даже при использовании адаптивной системы поддержания скорости следите за обстановкой вокруг автомобиля. Система позволяет поддерживать определенную скорость движения без нажатия на педаль акселератора. Отличием адаптивной системы поддержания скорости от обычной является возможность контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства во время работы системы поддержания скорости.

Для обнаружения и контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства в переднем бампере установлен датчик (радар).

Примечание: для корректной работы датчика выполняйте следующие условия: '

- Следите, чтобы датчик был чистый. В случае его загрязнения протрите его мягкой тряпкой. Следите чтобы защитное стекло не было повреждено.

- Не снимайте и не разбирайте датчик. Это может привести к поломке и неправильной работе.

- Не наклеивайте никаких наклеек и не устанавливайте никаких аксессуаров вокруг датчика. Это может привести к неправильной работе датчика.

Примечание: старайтесь не пользоваться системой в приведенных ниже случаях:

- В плохую погоду датчики не всегда могут точно определить расстояние до едущего впереди автомобиля и его скорость. В этом случае адаптивная система поддержания скорости может автоматически отключиться.

- На дорогах с плотным движением и/или с крутыми поворотами система может не успеть снизить скорость автомобиля, что приведет к аварии.

- На дорогах с крутыми спусками торможение двигателем, осуществляемое системой, недостаточно эффективно. Существует опасность столкновения с едущим впереди вас автомобилем.

- При движении с частыми торможениями и ускорениями система может неправильно определить скорость, что станет причиной аварии.

- На дорогах с подъемами и, следующими сразу после них, спусками датчики системы могут вовремя не засечь едущий впереди вас автомобиль, что приведет к аварии.

- На автомагистралях, при движении по крайней правой полосе, где возможно наличие выездов с парковочных карманов и других прилегающих к автомагистрали территорий выезжающий с прилегающей территории автомобиль может не попасть в действие датчиков или попасть слишком поздно, что приведет к аварии. Также в зону действия датчиков могут попадать автомобили двигающиеся по прилегающей территории с более низкой скоростью, что будет приводить к торможению вашего автомобиля. В зону датчиков могут не попасть велосипедисты и мотоциклисты.

При обнаружении датчиком системы контроля дистанции автомобиля впереди вас и фиксировании уменьшения дистанции между ним и вашим автомобилем, происходит автоматическое снижение скорости до скорости впереди едущего автомобиля (80 км/ч) и автомобиль начинает движение в режиме удержания дистанции. Внимание: система может неверно определить расстояние или скорость едущего впереди автомобиля, что может привести к аварии, е следующих случаях:

- Если впереди вас едет грузовик с высоким кузовом.

- Если задняя часть едущего впереди автомобиля значительно загрязнена.

- Если едущий впереди автомобиль поднимает за собой взвесь из воды или снега.

- Если на задней части едущего автомобиля наклеены светоотражающие наклейки.

Для снижения скорости система использует торможение двигателем, поэтому будьте готовы нажать на педаль тормоза, так как при резком торможении едущего впереди вас автомобиля, ваш автомобиль не сможет резко сбросить скорость.

Внимание: при резком сокращении дистанции между автомобилями, например, когда впереди едущий автомобиль резко начал тормозить, начинает звучать зуммер и мигать дисплей адаптивной системы поддержания скорости.

Пример №3. Движение в режиме удержания дистанции до впереди идущего автомобиля

Автомобиль движется с той же скоростью, что и впереди идущий автомобиль. Адаптивная система поддержания скорости отслеживает изменения в скорости движения впереди идущего автомобиля и автоматически поддерживает установленную вами дистанцию (50, 40 или 30 метров). Движение в данном режиме будет продолжаться до тех пор, пока впереди идущий автомобиль не начнет движение со скоростью свыше установленной вами, либо не съедет с линии вашего движения.

Примечание: адаптивная система

поддержания скорости автоматически выключится, если скорость впереди идущего автомобиля упадет ниже 45 км/ч.

Пример №4. На траектории движения больше нет автомобилей со скоростью ниже установленной (пример ускорения)

Когда впереди идущий автомобиль, движущийся со скоростью ниже установленной, освободит полосу вашего движения, автомобиль автоматически начнет ускоряться, пока не будет достигнута установленная скорость.

Видео по теме "Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Адаптивная система поддержания скорости(модификации)"

управление круиз контроль на тойоте

Другие материалы раздела

Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Проверка давления рабочей жидкостирулевого управления
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Снятие рулевой колонки
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Снятие рулевой колонки - часть 2
Toyota Sequoia / Tundra. Замок зажигания
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Установка замка зажигания
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Насос усилителя рулевогоуправления
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Рулевой механизм
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Замена рулевых тяг
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Система регулировки положениярулевой колонки
Lexus LX-570. Система блокировки рулевого управления
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Тормозная система
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Проверка и регулировка педалитормоза
Lexus LX-570. Проверка и регулировка рычага стояночного тормоза
Toyota Sequoia / Tundra. Проверка и регулировка педали стояночноготормоза
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Педаль тормоза
Lexus LX-570. Разборка и сборка педали тормоза
Lexus LX-570. Гидравлический блок (усилитель тормозов и модулятордавления)
Toyota Sequoia / Tundra. Главный тормозной цилиндр
Toyota Sequoia / Tundra. Вакуумный усилитель тормозов
Toyota Sequoia / Tundra. Модулятор давления
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Передние тормоза
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Замена тормозных колодок
Lexus LX-570. Снятие и установка рычага стояночного тормоза
Toyota Sequoia / Tundra. Снятие и установка педали стояночного тормоза
Lexus LX-570. Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза
Toyota Sequoia / Tundra. Снятие и установка тросов привода стояночноготормоза
Toyota Sequoia / Tundra. Разборка и сборка механизма стояночного тормоза
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Системы улучшения управляемостиавтомобиля
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Считывание кодов неисправностисистем улучшения управляемости автомобиля
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Проверка элементов систем ABS/BA
Lexus LX-570. Электронасос усилителя систем ABS/BA
Lexus LX-570. Кузов
Lexus LX-570. Снятие и установка переднего бампера
Lexus LX-570. Снятие и установка заднего бампера
Lexus LX-570. Регулировка капота
Lexus LX-570. Проверка и регулировка передней двери
Lexus LX-570. Разборка и сборка передней двери
Lexus LX-570. Разборка и сборка передней двери - часть 2
Lexus LX-570. Разборка и сборка передней двери - часть 3
Lexus LX-570. Задняя боковая дверь (проверка и регулировка)
Lexus LX-570. Разборка и сборка задней боковой двери
Lexus LX-570. Разборка и сборка задней боковой двери - часть 2
Lexus LX-570. Задняя дверь (проверка и регулировка)
Lexus LX-570. Разборка и сборка верхней части задней двери
Lexus LX-570. Разборка и сборка нижней части задней двери
Lexus LX-570. Снятие и установка очистителя и омывателя лобового стекла
Lexus LX-570. Снятие очистителя стекла задней двери
Lexus LX-570. Центральная консоль (снятие и установка)
Lexus LX-570. Внутренняя отделка салона (снятие и установка)
Lexus LX-570. Внутренняя отделка салона (снятие и установка) - часть 2

ДТП в России