Сборка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)

Сборка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2) Chevrolet Captiva

Необходимое оборудование

• J-23327 Съемник пружины муфты
• J-28585 Съемник стопорного кольца
• J-41236 Съемник пружины инерционной муфты
• J-45164 Мост съемника пружины

1. Установить поршень тормоза 2-й передачи (B2).

• Смазать новые уплотнительные кольца рабочей жидкостью АКПП и установить их на поршень.
• Смазать внутренние поверхности крышки масляного насоса рабочей жидкостью АКПП.
• Вдавить поршень в крышку масляного насоса.

• Установить стопорное кольцо.

Важно: Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить крышку масляного насоса.

2. Установить возвратную пружину тормоза 2-й передачи (B2).

• Установить возвратную пружину на поршень пружинящей стороной вверх.

3. Установить пластину, диск и фланец тормоза 2-й передачи (B2).

• Установить фланец, диск и пластину, как показано на рисунке.

Важно: Убедиться в правильности числа и порядка установки пластин и дисков.

Порядок: Ф-Д-П-Д-П-Д-Ф (FAM II 2.4D) П-Д-П-Д-П-Д-П-Д-Ф (HFV6 3.2L или 2.0S Дизель)

Муфта и тормоз	Фланец (Ф)	Пластина (П)	Диск (Д)
Тормоз 2-й передачи (B2)	2 (1)	2 (4)	3 (4)

• () : В случае с HVF6 3.2L или 2.0S Дизель

• Используя отвертку, установить стопорное кольцо.
• Убедиться, что разрез стопорного кольца не совпадает ни с одним из вырезов.

4. Установить поршень инерционного тормоза 2-й передачи (B1).

• Смазать уплотнительные кольца рабочей жидкостью АКПП и установить их на поршень.
• Смазать внутренние поверхности крышки масляного насоса рабочей жидкостью АКПП.
• Вдавить поршень в крышку масляного насоса.

5. Установить возвратную пружину инерционного тормоза 2-й передачи (B1).

• Установить J-21420-2 и J-23327-2, являющийся частью J-23327, и J-41236 на возвратную пружину и сжать пружину.
• С помощью клещей для снятия и установки стопорных колец установить стопорное кольцо в паз крышки масляного насоса.

6. Установить фланец, диск и пластину инерционного тормоза 2-й передачи (B1).

• Установить фланец, диск и пластину, как показано на рисунке.

Важно: Убедиться в правильности числа и порядка установки пластин и дисков.

• Порядок: П-Д-П-Д-Ф (FAM II 2.4D)
• П-Д-П-Д-П-Д-Ф (HFV6 3.2L или 2.0S Дизель)

Муфта и тормоз	Фланец (Ф)	Пластина (П)	Диск (Д)
Инерционный тормоз 2-й передачи (B1)	1 (1)	2 (3)	2 (3)

• () : В случае с HFV6 3.2L или 2.0S Дизель

• С помощью J-45164, J-21420-2 и J-23327-2, являющегося частью J-23327, сжать пружину.
• С помощью J-28585 установить стопорное кольцо в паз вала реактора.

Внимание! При работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки, чтобы предотвратить травмирование глаз.

7. Проверить ход поршня тормоза 2-й передачи (B2).

• Установить индикатор, как показано на рисунке.
• Подавая сжатый воздух (4 кг/см?) в канал для смазки, как показано на рисунке, измерить ход поршня и убедиться, что поршень движется плавно.

• Ход поршня: 1,10-1,50 мм (0,043-0,059 дюйма)

Если ход поршня не укладывается в норму, выбрать другой фланец.

• Тип толщины фланца: 3,6 мм (0,142 дюйма), 3,8 мм (0,150 дюйма), 4,0 мм (0,157 дюйма)

8. Проверить ход поршня инерционного тормоза 2-й передачи (B1).

• Установить индикатор, как показано на рисунке.
• Подавая сжатый воздух (4 кг/см?) в канал для смазки, как показано на рисунке, измерить ход поршня и убедиться, что поршень движется плавно.

• Ход поршня: 1,24-1,96 мм (0,049-0,077 дюйма)

9. Установить упорное кольцо.

• Установить упорное кольцо со смазкой так, чтобы плоская поверхность была направлена вверх.

Инструкция по обслуживанию Шевроле Каптива