Вы здесь

Сборка муфты понижающей передачи (C3)

Сборка муфты понижающей передачи (C3) Chevrolet Captiva

Необходимое оборудование


  • J-28585 Съемник стопорного кольца
  • J-23327 Съемник пружины муфты
  • J-25024-A Съемник пружины муфты / усилительного поршня
  • J-45186 Съемник пружин муфт переднего хода и прямой передачи

1. Установить поршень муфты понижающей передачи (C3).
  • Смазать новые уплотнительные кольца рабочей жидкостью АКПП и установить их на поршень.
  • Смазать внутреннюю поверхность барабана C3 рабочей жидкостью АКПП.
  • Вдавить поршень C3 в барабан C3.

Важно: Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.

2. Установить возвратную пружину в сборе муфты понижающей передачи (C3).
  • Установить возвратную пружину в сборе муфты понижающей передачи (C3) на поршень муфты понижающей передачи (C3).


  • Установить J-25024-A в тиски, нажимной болт которых находится внизу и отдан назад.
  • Установить J-45186 на возвратную пружину в сборе муфты понижающей передачи (C3).
  • Поместить J-21420-2 от J-23327 на верхнюю часть нажимного болта приспособления J-25024-A.
  • Поместить картер сцепления вместе с J-45186 на J-21420-2 и под плечи J-25024-A.
  • Нажимным болтом сжать пружину муфты, чтобы можно было установить стопорное кольцо.
  • С помощью J-28585 или клещей для снятия и установки стопорных колец установить стопорное кольцо.

Важно: Убедиться в том, что разрез стопорного кольца не совпадает с фиксирующим выступом.

3. Установить фланец, диск и пластину муфты понижающей передачи (C3).
  • Установить фланец, пластины и диски, как показано на рисунке.

Важно: Убедиться в правильности числа и порядка установки фланца, пластин и дисков.


  • Порядок: Ф - Д - П - Д - П - Д - П - Д - П

Муфта и тормоз

Фланец (Ф)

Пластина (П)

Диск (Д)

Муфта понижающей передачи (C3)

1

4

4


  • Установить стопорное кольцо в паз отверткой. Убедиться, что разрез стопорного кольца не совпадает ни с одним из вырезов.

4. Проверить ход поршня муфты понижающей передачи (C3).
  • Ход поршня: 1,52-1,90 мм (0,059-0,075 дюйма)

Если ход поршня C3 не укладывается в норму, выбрать другой фланец.
  • Тип толщины фланца: 3,6 мм (0,142 дюйма), 3,8 мм (0,150 дюйма), 4,0 мм (0,157 дюйма)

Видео про "Сборка муфты понижающей передачи (C3)" для Chevrolet Captiva

Принцип работы системы полного привода Audi Quattro на примере Audi RS5
Принцип работы механической коробки передач МКПП
Инструкция по обслуживанию Шевроле Каптива

Другие материалы раздела

Блок клапанов в сборе
Масляный насос в сборе
Проверка блока клапанов
Проверка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)
Проверка муфты переднего хода (C1) и муфты прямой передачи (C2)
Проверка муфты понижающей передачи (C3)
Проверка планетарного механизма в сборе
Проверка работы обгонной муфты № 2 (F2)
Проверка тормоза B5
Проверка втулки масляного насоса
Разборка блока клапанов
Разборка эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда
Разборка масляного насоса и инерционного тормоза 2-й передачи (B1), тормоза 2-й передачи (B2)
Разборка поршня тормоза понижающей передачи (B4)
Разборка муфты понижающей передачи (C3)
Разборка основного узла автоматической коробки
Разборка ступицы инерционного тормоза 2-й передачи (B1), ступицы тормоза 2-й передачи (B2) и обгонной муфты №1 (F1)
Сборка эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда
Разборка тормоза B5
Разборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)
Разборка заднего картера
Сборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)
Сборка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)
Сборка муфты понижающей передачи (C3)
Сборка поршня тормоза понижающей передачи (B4)
Сборка основного узла автоматической коробки
Сборка ступицы инерционного тормоза 2-й передачи (B1), ступицы тормоза 2-й передачи (B2) и обгонной муфты №1 (F1)
Сборка тормоза B5 и заднего картера

ДТП в России