Узел масляного насоса Chevrolet Captiva
Процедура снятия
1. Снять цепь первичного привода распределительных валов и звездочку коленчатого вала. См. "Компоненты цепи привода распределительных валов". 2. Снять три болта (1) крепления масляного насоса (2). 3. Снять масляный насос в сборе.
Разборка
Внимание! В масляном насосе нет деталей, для которых предусмотрено техническое обслуживание. Разбирать масляный насос следует только при поиске причин неисправностей, связанных со смазочной системой. Разобранный масляный насос не подлежит повторному использованию и его следует заменить. Нижняя направляющая цепи первичного привода распределительных валов не обслуживается отдельно и является составной частью узла масляного насоса. Если она снята с масляного насоса, то и направляющую и насос необходимо заменить.
1. Снять два болта (1) крепления нижней направляющей (2) цепи первичного привода распределительных валов и снять направляющую.


Очистить
1. Очистить компоненты масляного насоса растворителем, не вызывающим коррозию. 2. Просушить компоненты масляного насоса сжатым воздухом.
Осмотр
1. Осмотреть корпус масляного насоса, проверяя, нет ли повреждений.





Сборка
Внимание! Разобранный масляный насос необходимо заменить, поскольку внутри масляного насоса нет компонентов, для которых предусмотрено обслуживание.
Процедура установки
1. Совместить зубчатое колесо масляного насоса с лысками коленчатого вала и установить масляный насос в сборе на блок цилиндров. 2. Совместить корпус насоса (2) с монтажными отверстиями на блоке цилиндров. 3. Установить болт (1) масляного насоса. Затянуть Затянуть болт крепления масляного насоса моментом 23 Н·м (17 lb-ft). 4. Установить цепь первичного привода распределительных валов. См. "Компоненты цепи привода распределительных валов".
Видео про "Узел масляного насоса" для Chevrolet Captiva
Opel Antara самостоятельное ТО (часть 2)
Вентиляция картера и клапан PCV: частые вопросы






































