Вы здесь

Катушка зажигания

Катушка зажигания Chevrolet Captiva

Процедура снятия

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. 2. Снять декоративную крышку двигателя. См. Часть 1C2, "Механическая часть двигателя - HFV6 3.2L.

Примечание: Если верхний впускной коллектор был снят, заткнуть отверстия в нижнем коллекторе, чтобы в них не попали грязь и посторонние частицы.

3. При необходимости снять узел верхнего впускного коллектора. См. Часть 1C2, "Механическая часть двигателя - HFV6 3.2L. 4. Отверткой с плоским лезвием сдвинуть фиксатор (1) крепления разъема в направлении стрелки. 5. Отсоединить разъем жгута проводки от катушки зажигания (2).

Внимание! Перед снятием очистить окрестность катушки зажигания, чтобы грязь не попала в двигатель.

6. Полностью отвернуть винт (1), крепящий катушку зажигания (2) к крышке газораспределительного механизма.

Примечание: Винты катушки зажигания - невыпадающие. Не пытайтесь вынуть винты из катушки зажигания.

7. Чтобы снять катушку зажигания, сначала поверните ее, чтобы она отсоединилась, а затем поднимите.

Внимание! Не пытайтесь отделить колпачок (1) катушки зажигания от катушки зажигания острым предметом, например, ножом. Острый предмет может повредить изолятор (2) катушки зажигания.

8. Снимите колпачок с катушки зажигания большим пальцем.

Примечание: Будьте осторожны, чтобы при снятии колпачка не вынуть пружину (3). Чтобы колпачок было легче снять, можно отделить край колпачка от изолятора тупым инструментом и впрыснуть между колпачком и изолятором катушки разделительный состав.

9. Снять пружину с изолятора катушки зажигания.

Процедура установки

1. Установить пружину в выемке изолятора. 2. Смазать изолятор (1) катушки зажигания порошкообразным тальком. 3. Надеть колпачок катушки зажигания, следя за тем, чтобы он полностью наделся на верх изолятора.

4. Смазать резиновый уплотнитель (1) катушки зажигания чистым моторным маслом, а внутреннюю сторону колпачка (2) катушки зажигания - порошкообразным тальком. 5. Установить катушку зажигания, нажав на нее так, чтобы резиновый уплотнитель вошел в крышку головки цилиндров.

Внимание! Прежде чем затягивать крепежный винт до указанного момента, проверить, что катушка зажигания вставлена до конца.

6. Завинтить крепежный винт катушки зажигания. Затянуть Затянуть крепежный винт катушки зажигания до 9 Н·м (80 lb-in).

Видео про "Катушка зажигания" для Chevrolet Captiva

Диагностика модуля зажигания на Шевролет Каптива 2,4
Проверка катушки зажигания
Неисправность Катушки зажигания Шевроле Круз 1.6 2011 г.

Другие материалы раздела

Адсорбер системы улавливания паров бензина (СУПБ) в сборе
Датчик давления моторного масла
Датчик детонации
Датчик массового расхода воздуха (MAF) в сборе
Датчик кислорода (с электронагревателем)
Датчик положения распределительного вала
Датчик положения коленчатого вала
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик уровня топлива
Электрическая схема контроллера ЭСУД
Диагностика признаков неисправностей системы управления двигателем
Электромагнитный клапан изменения геометрии впускного коллектора
Электромагнитный клапан продувки адсорбера СУПБ
Фильтр адсорбера системы улавливания паров бензина (СУПБ)
Колодки электрических разъемов
Катушка зажигания
Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
Корпус дроссельной заслонки в сборе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Общее описание и работа системы управления двигателем
Описание топливной системы
Определения типов диагностических кодов неисправности (DTC)
Педаль акселератора (APM)
Проверка давления топлива
Диагностические коды неисправностей (DTC)
Расположение компонентов систем управления двигателем
Сбрасывание давления в системе подачи топлива
Соленоид управления положением распределительного вала
Список данных, отображаемых сканирующим прибором
Свечи зажигания
Таблица специальных инструментов
Топливный бак - снятие и установка
Топливный насос в сборе
Топливный фильтр
Узел топливной рампы
Труба системы улавливания паров бензина (СУПБ) в сборе

ДТП в России