Вы здесь

Узел топливной рампы

Узел топливной рампы Chevrolet Captiva

Процедура снятия

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. 2. Сбросить давление в системе подачи топлива. См. "Сбрасывание давления в системе подачи топлива". 3. Снять узел верхнего впускного коллектора. См. Часть 1C2, "Механическая часть двигателя - HFV6 3.2L. 4. Отсоедините топливопровод от топливной рампы.

Внимание! Очистить окрестности области, где топливные форсунки входят в нижний впускной коллектор.

5. Снять винт (1), три позиции, крепящий топливную рампу к нижнему впускному коллектору.

Внимание! Необходимо следить за тем, чтобы при снятии топливной рампы с форсунками в сборе не повредить распыляющие кончики форсунок и контакты разъема жгута электропроводки. После снятия необходимо уложить топливную рампу с форсунками в сборе на опору.

6. Сдвинуть фиксатор (1) разъема проводки топливной форсунки вверх в направлении стрелки. 7. Отсоединить разъем от топливной форсунки.

8. Сдвинуть фиксатор (1) разъема проводки топливной форсунки вверх в направлении стрелки. 9. Отсоединить разъем от топливной форсунки.

10. Отверткой с плоским лезвием снять скобу крепления (1) топливной форсунки с топливной форсунки (2). Выбросить скобу крепления.

11. Снять топливную форсунку (1) с топливной рампы. 12. Снять и выбросить уплотнения топливных форсунок (2).

Процедура установки

1. Установить новые уплотнения топливных форсунок и смазать чистым моторным маслом. 2. Установить топливную форсунку (2) на топливную рампу. 3. Установить новую скобу крепления (1) топливной форсунки. 4. Присоединить разъем топливных форсунок.

5. Аккуратно установить топливную рампу с форсунками в сборе.

Внимание! Прежде чем затягивать крепежные винты, проследить, чтобы топливные форсунки были правильно вставлены в нижний впускной коллектор и чтобы кронштейны крепления топливной рампы были правильно расположены.

6. Установить винты (1) крепления топливной рампы в сборе. Затянуть Затянуть крепежные винты топливной рампы в сборе до 10 Н·м (89 lb-in). 7. Присоединить шланг подающего топливопровода к топливной рампе. 8. Проверить топливную рампу и быстроразъемное соединение на течи.

Видео про "Узел топливной рампы" для Chevrolet Captiva

Регулятор давления топлива. Плохо едет, плохо заводится.
Топливный фильтр. Что показало вскрытие
БЕНЗОНАСОС, проверяем-тестируем

Другие материалы раздела

Адсорбер системы улавливания паров бензина (СУПБ) в сборе
Датчик давления моторного масла
Датчик детонации
Датчик массового расхода воздуха (MAF) в сборе
Датчик кислорода (с электронагревателем)
Датчик положения распределительного вала
Датчик положения коленчатого вала
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик уровня топлива
Электрическая схема контроллера ЭСУД
Диагностика признаков неисправностей системы управления двигателем
Электромагнитный клапан изменения геометрии впускного коллектора
Электромагнитный клапан продувки адсорбера СУПБ
Фильтр адсорбера системы улавливания паров бензина (СУПБ)
Колодки электрических разъемов
Катушка зажигания
Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
Корпус дроссельной заслонки в сборе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Общее описание и работа системы управления двигателем
Описание топливной системы
Определения типов диагностических кодов неисправности (DTC)
Педаль акселератора (APM)
Проверка давления топлива
Диагностические коды неисправностей (DTC)
Расположение компонентов систем управления двигателем
Сбрасывание давления в системе подачи топлива
Соленоид управления положением распределительного вала
Список данных, отображаемых сканирующим прибором
Свечи зажигания
Таблица специальных инструментов
Топливный бак - снятие и установка
Топливный насос в сборе
Топливный фильтр
Узел топливной рампы
Труба системы улавливания паров бензина (СУПБ) в сборе

ДТП в России