Топливный насос в сборе

Топливный насос в сборе Chevrolet Captiva

Необходимое оборудование

Приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец основного топливного насоса EN-48279 Приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец резервного топливного насоса EN-48278

Процедура снятия

Внимание! Топливная система находится под давлением. Перед отсоединением топливопроводов во избежание пролива топлива и ожогов следует сбросить давление в системе подачи топлива.

1. Сбросить давление в системе подачи топлива. См. "Сбрасывание давления в системе подачи топлива" 2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. 3. Сложить заднее сиденье. 4. Поднять коврик и изоляцию. 5. Демонтировать крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.

6. Отсоединить электрический разъем резервного топливного насоса в сборе.

7. Установить приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец резервного топливного насоса EN-48278 на резервный топливный насос и повернуть его против часовой стрелки. 8. Удалить замковое кольцо резервного топливного насоса.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при демонтаже топливного насоса в сборе из топливного бака.

9. Демонтировать из топливного бака резервный топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.

Примечание: Уплотнительное кольцо не должно соприкасаться с топливом.

10. Отсоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, от резервного топливного насоса.

11. Отсоединить электрический разъем от основного топливного насоса. 12. Отсоединить топливопровод.

13. Установить приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец основного топливного насоса EN-48279 на основной топливный насос и повернуть его против часовой стрелки. 14. Удалить замковое кольцо основного топливного насоса.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при демонтаже топливного насоса в сборе из топливного бака.

15. Демонтировать из топливного бака основной топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.

Примечание: Уплотнительное кольцо не должно соприкасаться с топливом.

Процедура установки

1. Очистить все контактные поверхности под уплотнения на обоих топливных насосах и в топливном баке.

Примечание: Для упрощения присоединения соединительного шланга, соединяющего основной топливный насос с резервным топливным насосом, сначала установить основной топливный насос в сборе.

Примечание: Убедиться, что стрелка на основном топливном насосе в сборе совпадает со стрелкой на топливном баке.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при установке топливного насоса в сборе в топливный бак.

Внимание! Не использовать повторно кольцевое уплотнение основного топливного насоса.

2. Сначала поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение основного топливного насоса и основной топливный насос, в том же положении, как это было перед демонтажем.

3. Снять соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос и резервный топливный насос, с резервного топливного насоса в сборе. 4. Присоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, к резервному топливному насосу.

Примечание: Убедиться, что стрелка на корпусе резервного топливного насоса в сборе совпадает со стрелкой на топливном баке.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при установке топливного насоса в сборе в топливный бак.

Внимание! Не использовать повторно кольцевое уплотнение резервного топливного насоса.

5. Поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение резервного топливного насоса и резервный топливный насос, в том же самом положении, как это было перед демонтажем.

6. Установить замковое кольцо резервного топливного насоса, поворачивая приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец EN-48278 по часовой стрелке. 7. Присоединить электрический разъем к резервному топливному насосу.

8. Установить замковое кольцо основного топливного насоса, поворачивая приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец основного топливного насоса EN-48279 по часовой стрелке. 9. Присоединить электрический разъем к основному топливному насосу. 10. Присоединить топливопровод.

11. Установить крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам. 12. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора. 13. Проверить работоспособность топливного насоса. 14. Установить задние сиденья в исходное положение.