Вы здесь

Корпус дроссельной заслонки в сборе

Корпус дроссельной заслонки в сборе Chevrolet Captiva

Процедура снятия

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. 2. Отсоединить шланг системы вентиляции картера (PCV) от впускного воздуховода. 3. Отсоединить впускной воздуховод от корпуса дроссельной заслонки.

Внимание! При отсоединении жгута электропроводки корпуса дроссельной заслонки необходимо выполнять следующие меры предосторожности.

Для отсоединения разъема (1) жгута от корпуса дроссельной заслонки (2) не использовать какие-либо механические приспособления, такие как отвертка. Отводя замок (3) разъема электропроводки дроссельной заслонки, необходимо следить за тем, чтобы не отсоединить его от разъема. Не тянуть за провода разъема. 4. Отвести замок (3) разъема электропроводки дроссельной заслонки. 5. Нажимая на фиксатор разъема в направлении, указанном стрелкой (4), отсоединить разъем электропроводки дроссельной заслонки. 6. Отсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки.

7. Удалить четыре винта крепления корпуса дроссельной заслонки к верхнему впускному коллектору. 8. Снять корпус дроссельной заслонки и прокладку.

Процедура установки

1. Проследить за тем, чтобы сопрягаемые поверхности корпуса дроссельной заслонки и верхнего впускного коллектора были чистыми и свободными от посторонних частиц. 2. Установить корпус дроссельной заслонки с новой прокладкой между корпусом дроссельной заслонки и верхним впускным коллектором. Затянуть Затянуть крепежные винты узла корпуса дроссельной заслонки до 10 Н·м (89 lb-in). 3. Подключить разъем жгута проводки к корпусу дроссельной заслонки, обратить внимание на полное зацепление защелки и сдвижного фиксатора разъема.

Видео про "Корпус дроссельной заслонки в сборе" для Chevrolet Captiva

Чистка дроссельной заслонки Сhevrolet Сaptiva (С100,2.4л)
Самостоятельная чистка и обучение дроссельной заслонки Nissan Almera
Дроссельная заслонка с электронным управлением.mp4

Другие материалы раздела

Адсорбер системы улавливания паров бензина (СУПБ) в сборе
Датчик давления моторного масла
Датчик детонации
Датчик массового расхода воздуха (MAF) в сборе
Датчик кислорода (с электронагревателем)
Датчик положения распределительного вала
Датчик положения коленчатого вала
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик уровня топлива
Электрическая схема контроллера ЭСУД
Диагностика признаков неисправностей системы управления двигателем
Электромагнитный клапан изменения геометрии впускного коллектора
Электромагнитный клапан продувки адсорбера СУПБ
Фильтр адсорбера системы улавливания паров бензина (СУПБ)
Колодки электрических разъемов
Катушка зажигания
Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
Корпус дроссельной заслонки в сборе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Общее описание и работа системы управления двигателем
Описание топливной системы
Определения типов диагностических кодов неисправности (DTC)
Педаль акселератора (APM)
Проверка давления топлива
Диагностические коды неисправностей (DTC)
Расположение компонентов систем управления двигателем
Сбрасывание давления в системе подачи топлива
Соленоид управления положением распределительного вала
Список данных, отображаемых сканирующим прибором
Свечи зажигания
Таблица специальных инструментов
Топливный бак - снятие и установка
Топливный насос в сборе
Топливный фильтр
Узел топливной рампы
Труба системы улавливания паров бензина (СУПБ) в сборе

ДТП в России