Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Тормозная жидкость
Проверка уровня
Внимание.
- Если уровень тормозной жидкости за короткое время заметно снижается, то это указывает на наличие утечек в системе.
- Тормозная жидкость является токсичной и коррозионной.
- Применяйте только указанную тормозную жидкость. Присадки, содержащиеся в тормозной жидкости разных типов, при смешивании могут вступить в химическую реакцию, поэтому по возможности не смешивайте тормозные жидкости разных типов.
- Тормозная жидкость гигроскопична. Большое содержание в ней влаги негативно влияет на тормозную систему и снижает эффективность работы тормозов.
1, Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Тормозная жидкость должна находиться между отметками "МАХ" и "MIN"
Тормозная жидкость..........SAE J 1703
или FMVSS 116 DOT3
Примечание: по мере износа тормозных накладок уровень тормозной жидкости немного снижается, однако это не свидетельствует о наличии неисправности,
2. Если уровень находится около отметки "MIN", то, удалив загрязнения вокруг крышки, снимите крышку бачка и осторожно долейте тормозную жидкость до отметки "МАХ". Установите и надежно затяните крышку бачка. Примечание: не заливайте тормозную жидкость в бачок свыше метки "МАХ".
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Рабочая жидкость усилителя рулевого управления
Проверка уровня
Внимание: никогда не запускайте двигатель при пустом бачке гидроусилителя рулевого управления.
1. Установите автомобиль на горизонтальной площадке.
2. При выключенном двигателе убедитесь, что уровень рабочей жидкости находится * между метками "МАХ" и "MIN" на стенке бачка. Долейте жидкость в случае необходимости. Рабочая
жидкость.........ATF DEXRON® II или III
Примечание: если рабочая жидкость прогрета, уровень жидкости находится в интервале "НОТ", если холодная - в интервале "COLD",
Прокачка системы усилителя рулевого управления
1. Проверьте уровень рабочей жидкости.
2. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите его на надежные опоры.
3. При выключенном двигателе несколько раз медленно поверните рулевое колесо от упора до упора.
4. Опустите автомобиль. '
5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.
6. При работающем на холостом ходу двигателе несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, удерживая его в крайних положениях по 2 - 3 с.
7. Выключите двигатель.
8. Убедитесь в отсутствии вспенива-
ния или эмульсификации рабочей жидкости. При наличии вспенивания или эмульсификации проверьте отсутствие утечек в системе, "
9. Проверьте уровень рабочей жидкости.
