Nissan Juke РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Таблица 4.1
|
Обслуживаемый элемент или система |
Пробег, тыс. км* |
Описание работы в книге |
|||||||
|
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||
|
Двигатель |
|||||||||
|
Ремень привода вспомогательных агрегатов |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка, регулировка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 75 |
|
Газораспределительный механизм |
Проверять на слух каждые 45 000 км пробега или 36 мес. эксплуатации. При наличии повышенного шума проверить и отрегулировать |
«Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов», 85 |
|||||||
|
Система смазки |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
«Замена масла в двигателе и масляного фильтра», с. 88 |
|
Шланги и соединения системы охлаждения |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка шлангов и соединений системы охлаждения», с. 92 |
|
Система охлаждения |
Производителем рекомендована следующая периодичность: первая замена – через 90 000 км пробега или 5 лет, последующие – через каждые 60 000 км пробега или 4 года |
«Замена охлаждающей жидкости», с. 93 |
|||||||
|
Фильтрующий элемент воздушного фильтра |
– |
З |
– |
З |
– |
З |
– |
З |
«Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра», с. 100 |
|
Топливные трубопроводы и соединения |
– |
П |
– |
П |
– |
П |
– |
П |
«Система питания двигателя», с. 97 |
|
Свечи зажигания |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
«Замена свечей зажигания», с. 227 |
|
Система выпуска отработавших газов |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Система выпуска отработавших газов», с. 112 |
|
Трансмиссия |
|||||||||
|
Механическая коробка передач |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач», с. 128 |
|
Гидропривод выключения сцепления |
– |
З |
– |
З |
– |
З |
– |
З |
«Замена жидкости в гидроприводе выключения сцепления», с. 126 |
|
Вариатор* |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка уровня и замена рабочей жидкости в вариаторе (CVT)», с. 132 |
|
Чехлы шарниров равных угловых скоростей |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Замена шарниров равных угловых скоростей привода переднего колеса», с. 142 |
|
Ходовая часть |
|||||||||
|
Передняя подвеска |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле», с. 148 |
|
Задняя подвеска |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле», с. 159 |
|
Давление в шинах |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка колес», с. 62 |
|
Колеса |
Проверить углы установки колес при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении. Перестановка колес через каждые 10 000 км пробега (на полноприводных автомобилях – через 5000 км пробега) |
«Проверка и регулировка углов установки колес», с. 170 «Проверка колес», с. 62 |
|||||||
|
Рулевое управление |
|||||||||
|
Рулевое управление |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле», с. 173 |
|
Рулевое колесо |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса», с. 174 |
|
Тормозная система |
|||||||||
|
Гидропривод тормозной системы |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
«Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидропривода тормозной системы», с. 65 |
|
Тормозные механизмы передних и задних колес |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка степени износа тормозных колодок и дисков», с. 186 |
|
Стояночный тормоз |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка стояночного тормоза», с. 187 |
|
Вакуумный усилитель |
– |
– |
– |
П |
– |
– |
– |
П |
«Проверка работы вакуумного усилителя тормозов», с. 185 |
|
Педаль тормоза |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка и регулировка положения педали тормоза», с. 184 |
|
Трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка герметичности гидропривода тормозной системы», с. 184 |
|
Электрооборудование |
|||||||||
|
Фары головного света |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка и регулировка света фар», с. 217 |
|
Внешние осветительные приборы |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Проверка внешних осветительных приборов», с. 66 |
|
Система отопления, кондиционирования и вентиляции |
|||||||||
|
Фильтр поступающего в салон воздуха |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
«Замена фильтра поступающего в салон воздуха», с. 295 |
|
Системы безопасности |
|||||||||
|
Ремни безопасности, замки и узлы крепления к кузову |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Система пассивной безопасности (SRS)», с. 299 |
|
Замки, петли, защелки капота, дверей, двери задка, арматура кузова |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Смазка арматуры кузова», с. 281 |
|
Прочистка дренажных отверстий |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
«Прочистка дренажных отверстий кузова», с. 281 |
![]()
Обозначения в таблице:
П – проверка (при необходимости замена/доливка/регулировка); З – замена.
* В тяжелых условиях эксплуатации (пересеченная местность, движение в режиме полного привода, буксировка прицепа) рабочую жидкость необходимо менять через каждые 90 000 км пробега.







































