ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Renault Megane 2. ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Искровые свечи зажигания не претерпели принципиальных изменений с момента их появления в начале XX века. Развитие этого элемента бензинового двигателя идет по пути усовершенствования элементов кон­струкции, материалов и технологии произ­водства. Детали свечи, находящиеся в ка­мере сгорания, подвергаются высоким тер­мическим, механическим, электрическим нагрузкам, а также химическому воздей­ствию продуктов неполного сгорания топли­ва. Температура в камере сгорания изменя­ется от 70 до 2500 °С, давление газов дости­гает 50-60 бар, а напряжение на электродах доходит до 20 кВ и выше. Такие жесткие условия работы определяют особенности конструкции свечей и применяемых матери­алов, так как от бесперебойности новооб­разования зависят мощность, топливная экономичность, пусковые свойства двигате­ля и токсичность отработавших газов.

Вам потребуются: ключ «на 10», удли­нитель, торцовая головка «на 10», спе­циальный ключ «на 16» для выворачива­ния свечей зажигания (с резиновой втулкой для удерживания свечи).

Рекомендуемые свечи зажигания для двигателей К4М, K4J и F4R указаны в табл. 10.7.

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

2. Снимите катушки зажигания (см. «Сня­тие и установка катушек зажигания», с. 198).

3. Продуйте свечной колодец сжатым воз­духом, чтобы избежать попадания грязи в ци­линдр двигателя при выворачивании свечи.

5. ...и извлеките ее из свечного колодца.

6. Аналогично выверните остальные све­чи зажигания.

7. Проверьте круглым щупом зазор меж­ду электродами свечи. Зазоры свечей ука­заны в табл. 10.7.

8. Если зазор отличается от указанного значения, отрегулируйте его, подгибая бо­ковой электрод.

9. Установите свечи зажигания в поряд­ке, обратном снятию.