ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Renault Megane 2. ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Снятую с автомобиля аккумуляторную батарею аккуратно очистите, особенно ее верхнюю часть, проверьте уровень элек­тролита и при необходимости доведите его до нормы (если на автомобиле установлена обслуживаемая аккумуляторная батарея).

Обслуживаемую батарею заряжают при вывернутых пробках током, составляю­щим 10% номинальной емкости аккумуля­торной батареи (батарею емкостью 74 А-ч заряжают током 7,4 А). Зарядку проводят до начала обильного газовыделения и до­стижения постоянного напряжения и плот­ности электролита в течение 3 ч. Плотность электролита заряженной при 25 °С батареи должна соответствовать данным табл. 10.6 для каждого климатического района.

При зарядке батареи периодически про­веряйте температуру электролита и не допу­скайте ее повышения свыше +40 °С. Если температура достигнет +40 °С, следует напо­ловину уменьшить зарядный ток или прер­вать зарядку и охладить батарею до +27 °С.

Зарядку прекращают, когда начинается обильное выделение газа во всех элементах батареи, а напряжение и плотность электро­лита, зафиксированные во время последних трех замеров (проводят через 1 ч после от­ключения батареи), будут оставаться по­стоянными.

Если в конце зарядки плотность электро­лита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от значения, указанно­го в табл. 10.6, откорректируйте ее. При по­вышенной плотности отберите часть элек­тролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав его из элемента, долейте электро­лит повышенной плотности (1,4 г/см⁵).

После корректировки плотности элек­тролита продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания элек­тролита. Затем отключите батарею и через 30 мин измерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электролита окажется ниже нормы, долейте электролит, плотность которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.6). Если уровень электролита выше нормы, от­берите излишек резиновой грушей.

Необслуживаемую батарею заряжают специальным зарядным устройством, автома­тически уменьшающим силу тока по мере за­рядки батареи (при постоянном напряжении). При достижении полного заряда батареи та­кое устройство автоматически отключается. Допускается заряжать необслуживаемую ба­тарею током, составляющим 5% номинально­го значения емкости аккумуляторной батареи.

ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА ПРИ 25 *С, г/см³