Вы здесь

ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Mazda CX-7. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Заменяйте шланги и трубки, если на них обнаружены повреждения. Кроме того, в

профилактических целях рекомендуем за­менять шланги через каждые 100 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации автомоби­ля (в зависимости от того, что наступит ра­ньше), даже если они внешне не поврежде­ны. Резина шлангов стареет, и они могут неожиданно лопнуть при торможении.

Mazda CX-7. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ

Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка с плоским лезвием...

...и специальный ключ «на 10» для тормозных трубопроводов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед заменой шлангов снимите соответ­ствующее колесо.

Для замены шлангов тормозных меха­низмов передних колес выполните сле­дующее.

1. Отверните гайку крепления тормозной трубки к переднему тормозному шлангу.

Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы за­щитные колпачки клапанов для выпуска воз­духа), чтобы предотвратить вытекание тор­мозной жидкости.

2.

Снимите фиксирующую скобу тормоз­ного шланга с кронштейна на кузове авто­мобиля.

3. Подденьте отверткой...

4. ...и снимите фиксирующую скобу с держателя на амортизаторной стойке.

5. Выведите шланг из соединения с дер­жателем на амортизаторной стойке.

6. Выверните болт-штуцер крепления на­конечника шланга к тормозной скобе тор­мозного механизма переднего колеса.

7. Снимите тормозной шланг и уплотни­тельные шайбы с болта-штуцера.

Обратите внимание на медные уплотнитель­ные шайбы, расположенные между болтом- штуцером и наконечником шланга и между наконечником шланга и рабочим цилиндром. При сборке шайбы замените новыми.

8. Установите новый шланг в порядке, об­ратном снятию

9. Аналогично замените передний тор­мозной шланг с правой стороны.

10. После замены шлангов удалите воз­дух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 199).

Для замены шлангов тормозных механиз­мов задних колес выполните следующее.

1. Отверните гайку крепления тормозной трубки к заднему тормозному шлангу.

Заглушите конец трубки любым доступным способом (например, надев на ее конец за­щитный колпачок клапана для выпуска воз­духа), чтобы предотвратить вытекание тор­мозной жидкости.

2. Подденьте фиксирующую скобу...

3. ...и снимите ее.

4. Аналогично снимите фиксирующую скобу с кронштейна продольного рычага задней подвески.

5. Выверните болт-штуцер крепления на­конечника шланга к тормозной скобе тор­мозного механизма заднего колеса и сни­мите тормозной шланг тормозного меха­низма заднего колеса.

6. Установите новый шланг в порядке, об­ратном снятию.

7. Аналогично замените тормозной шланг тормозного механизма правого за­днего колеса.

8. После замены шлангов залейте тор­мозную жидкость и удалите воздух из ги­дропривода тормозной системы (см. «Про­качка гидропривода тормозной системы», с. 199).

Mazda CX-7. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ТРУБОК

Вам потребуется специальный ключ «на 10» для тормозных трубопроводов.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для отворачивания гаек трубок всегда при- меняйте специальный ключ, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычных ключей грани гаек сминаются.

Работа показана на примере трубопровода, соединяющего гидроэлектронный модуль ABS с главным тормозным цилиндром. Остальные трубопроводы снимаются анало­гично, различия только в местах и способах крепления их держателей на кузове.

1. С помощью специального ключа для тормозных трубопроводов отверните гайку крепления тормозной трубки к главному тормозному цилиндру.

2. Аналогично отверните гайку крепления трубки к гидроэлектронному модулю ABS и снимите трубку.

3. Установите новую трубку в порядке, обратном снятию.

4. После замены трубки удалите воздух из гидропривода тормозной системы (см «Прокачка гидропривода тормозной систе­мы», с. 199).

Видео по теме "Mazda CX-7. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ"

Замена главного тормозного цилиндра ваз 2108 2109 2110
КАК ПРОКАЧАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ БЫСТРО И БЕЗ ПОМОЩНИКА!!!
Как заменить шланг ГУР высокого давления?


 

Другие материалы раздела

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Подкапотное пространство
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ
КЛЮЧИ АВТОМОБИЛЯ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ 2
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ 3
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
ОТОПЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПЕРЕДНИХ СИДЕНЬЯХ
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕТСКИХ СИДЕНИЙ
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЕ КОЗЫРЬКИ
УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ
ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТОМ
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА
ПРОПАЛ холостой ход
ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ И СТУКИ В ДВИГАТЕЛЕ
Сцепление не выключается (ведет)
ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ
ДЕТОНАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Не горят лампы блок-фар, фонарей
Быстрый износ протектора шин
Коды неисправностей
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В СИСТЕМУ СМАЗКИ
ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧОКГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯРУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПРОВЕРКА ВНЕШНИХ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ
ДВИГАТЕЛЬ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ 2,3 Л
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ И ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ 2,3Л
ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТАСЖАТИЯ
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
ЗАМЕНА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМАДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

ДТП в России