ЗАМЕНА БАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Mazda CX-7. ЗАМЕНА БАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

1. Снимите декоративный кожух двигате­ля (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 70).

2. Отверните пробку бачка гидроусилите­ля рулевого управления, извлеките сетча-

тый фильтр (при наличии) и откачайте из бачка (например, большим шприцем) ра­бочую жидкость.

3. Установите пробку на место, чтобы в бачок не попала грязь.

4. Выверните болт-штуцер напорной ма­гистрали системы гидроусилителя рулево­го управления...

5. ...и извлеките его вместе с уплотни­тельной шайбой.

6. Сдвиньте наконечник напорной маги­страли системы гидроусилителя рулевого управления в сторону...

7. ...и снимите уплотнительную шайбу между наконечником напорной магистрали и насосом гидроусилителя рулевого упра­вления.

Обратите внимание на медные уплотнитель­ные шайбы, расположенные между болтом- штуцером и наконечником шланга и между наконечником шланга и рулевым механиз­мом. При сборке шайбы замените новыми.

8. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут с места крепления...

9. ...и отсоедините шланг магистрали возврата жидкости от патрубка бачка ги­дроусилителя рулевого управления.

11. ...и снимите верхнюю фиксирующую скобу.

12. Аналогично снимите нижнюю фикси­рующую скобу.

Для наглядности дальнейшие операции по­казаны на снятом насосе гидроусилителя ру­левого управления.

13. Снимите бачок с насоса гидроусили­теля рулевого управления.

14. Снимите уплотнительное кольцо. Сильно обжатое или надорванное уплотни­тельное кольцо заменить новым.

15. Установите бачок гидроусилителя ру­левого управления в порядке, обратном снятию.

16. Заполните рабочей жидкостью и про­качайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидро­усилителя рулевого управления», с. 181).