Вы здесь

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

MAZDA CX-7

ВЫПУСК С 2006 Г. РЕСТАЙЛИНГ В 2009 Г.

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ:

2.3 Л (238 Л.С., TURBO), 2.5 Л (163 Л.С.)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ

Mazda CX-7. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

Впервые автомобиль Mazda СХ-7 класса SUV, что означает «автомобиль для активно­го отдыха» (в России автомобиль этого клас­са называют кроссовером) появился летом 2007 года. В 2009 году на международном автосалоне в Торонто (Канада) была пред­ставлена рестайлинговая версия. В резуль­тате рестайлинга изменились фальшрадиаторная решетка, форма и облицовка проти­вотуманных фар, накладки по низу дверей, форма заднего бампера, спойлер. В зависи­мости от комплектации автомобиль стали оснащать 19-дюймовыми колесами.

Автомобиль выпускают в передне- и пол­ноприводном вариантах. Переднепривод­ную версию автомобиля выпускают с дви­гателем 2,5 л и 5-ступенчатой автоматиче­ской коробкой передач. Полноприводные автомобили выпускают с турбированным двигателем 2,3 л и 6-ступенчатой автома­тической коробкой передач. Полный при­вод (4WD) реализован при помощи элек­тронно-управляемой многодисковой муф­ты, которая автоматически (например, при движении по мокрой или заснеженной до­роге или в других сложных условиях) пере­дает до 50% крутящего момента к задним колесам.

В России автомобиль предлагают в двух вариантах комплектации:

- Touring - включает в себя следующие опции. Система климат-контроля, цен­тральный замок с дистанционным управле­нием, электрические стеклоподъемники

всех дверей, подогрев передних сидений, наружные зеркала заднего вида с электро­приводом и обогревом, маршрутный ком­пьютер, система круиз-контроля, иммоби- лизатор, головной свет с галогенными лам­пами, противотуманные фары, омыватели фар, аудиосистема с 4 динамиками и CD- проигрывателем, легкосплавные диски ко­лес, тканевая обивка салона.

- Sport - выпускается только с турбиро- ванным двигателем 2,3 л и включает (до­полнительно к оборудованию Touring) вну­треннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, сиденье во­дителя с электроприводом и памятью на три положения (с 2009 г.), сиденье передне­го пассажира с электроприводом (с 2009 г), датчик дождя, датчик давления в шинах (с 2009 г.), систему доступа в автомобиль

и пуска двигателя Advanced Keyless, газо­разрядные фары с автоматическим коррек­тором, аудиосистему BOSE® с 9 динамика­ми и CD-чейнджером, кожаный салон.

По заказу автомобиль может быть обору­дован люком в крыше с электроприводом, наружными зеркалами с функцией автома­тического слежения и системой монито­ринга «мертвых» зон, камерой заднего ви­да, навигационной системой.

Все автомобили укомплектованы: пап­кой с документами (руководство пользо­вателя, гарантийная сервисная книжка), ковриками салона (с креплением) и ава­рийным комплектом (знак аварийной остановки, аптечка, огнетушитель, трос 5 т, перчатки, сумка).

Передняя подвеска автомобиля незави­симая, пружинная, типа Макферсон, со ста­билизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стой­ками. Задняя подвеска независимая, пру­жинная, многорычажная, со стабилизато­ром поперечной устойчивости, с гидравли­ческими амортизаторами.

Рулевое управление с гидроусилите­лем, рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету, с подушкой безо­пасности, установленной в ступице руле­вого колеса.

Тормозные механизмы передних и за­дних колес дисковые, вентилируемые.

Кузов - несущий, цельнометаллический, пятидверный универсал.

Автомобиль оборудован системами управления и активной безопасности ABS, ЕВА, EBD, TCS, DSC. Система пас­сивной безопасности включает: фрон­тальные и боковые подушки безопасно­сти, боковые шторки безопасности, пред- натяжители ремней безопасности, регу­лируемые по высоте передние ремни бе­зопасности.

Габаритные размеры автомобиля пока­заны на рис. 1.1, технические характери­стики приведены в табл. 1.1. Элементы ав­томобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты пока­заны на рис. 1.2-1.4.

Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля

Видео по теме "Mazda CX-7. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ"

Руководство по ремонту Mazda CX7 c 2006 года
Руководство по ремонту Mazda CX-5 с 2011года
Руководство по ремонту Mazda3 с 2013 года


 

Другие материалы раздела

ЗАМЕНА ШАРНИРОВ РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ
ПРИВОДЫ ЗАДНИХ КОЛЕС
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАМЕНА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТУПИЦЫ И ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ПЕРЕДНЕЙПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРУЖИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАМЕНА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЗАДНЕЙПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА, КУЛАКА И СТУПИЦЫЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА (ЛЮФТА) РУЛЕВОГО КОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
ЗАМЕНА НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ
ЗАМЕНА БАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГОУПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА ВОЗВРАТНОЙ МАГИСТРАЛИ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГОУПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯРУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО БАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙСИСТЕМЫ
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ
ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГОКОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ СКОБЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМАПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ СКОБЫ В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙКОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
ГЕНЕРАТОР
СТАРТЕР

ДТП в России