Вы здесь

ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

При обнаружении течи топлива в баке заме­ните бак, так как он отформован из специаль­ной пластмассы и ремонту не подлежит.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Удобнее снимать пустой бак, работая на по­дъемнике, эстакаде или смотровой канаве.

Вам потребуются: ключ «на 10», тор­цовая головка «на 14», пассатижи, отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Снизьте давление в системе питания

(см. «Снижение давления в системе пита­ния», с. 118).

2. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи (см «Снятие и установка аккумуляторной батареи», с. 222).

3. Снимите задние сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья», с. 279).

4. Выверните три винта...

5. ...и отведите крышку люка над топлив­ным модулем в сторону.

Так расположены винты крепления крышки люка над топливным модулем в основании кузова.

6. Отожмите фиксаторы...

7. ...и отсоедините колодку жгута прово­дов от разъема модуля топливного насоса.

8. Сожмите фиксаторы...

9. ...и отсоедините от штуцера наконеч­ник топливопровода.

10. Выверните три винта...

11. ...и отведите крышку люка над указа­телем уровня топлива в основании кузова в сторону.

ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены винты крепления крышки люка над указателем уровня топлива в осно­вании кузова.

12. Отожмите фиксатор...

13. ...и отсоедините колодку жгута прово­дов от разъема модуля указателя уровня топлива.

14. Снимите промежуточную трубу (см. «Снятие и установка промежуточной тру­бы», с. 113).

15. Снимите задний вал карданной пере­дачи (см. «Снятие и установка карданной передачи», с. 157).

16. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга наливной трубы к патрубку топливного бака и отсоедините шланг от патрубка, одновременно сняв со шланга хомут, чтобы не потерять его.

17. Ослабьте пассатижами хомут кре­пления шланга вентиляции топливного ба­ка и отсоедините шланг от патрубка то­пливного бака.

18. Установите под бак надежную опору.

19. Выверните болты крепления хомутов топливного бака с левой и правой стороны и отведите хомуты от топливного бака.

20. Аккуратно снимите топливный бак.

ПРИМЕЧАНИЕ

Так выглядит топливный бак, снятый с авто­мобиля.

21. Установите топливный бак в порядке, обратном снятию.

22. После присоединения трубопроводов и жгута проводов топливного насоса залей­те в бак бензин, пустите двигатель и про­верьте герметичность всех соединений трубопроводов.

MAZDA CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слыш­ны подвывания при работе топливного на­соса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.

Топливный насос расположен в топлив­ном модуле, в его нижнем стакане.

Конструкция топливного модуля трудно­разборная и его разборка требует опреде­ленных навыков, поэтому при необходимости замены топливного насоса рекомендуем за­менять топливной модуль в сборе (см <Сня- тие и установка топливного модуля», с. 122).

Видео по теме "MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л"

Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание
Мазда СХ 7 2,3-турбо ошибка 2096
Mazda CX-7. Замена масла в ДВС

Другие материалы раздела

ЗАМЕНА ШАРНИРОВ РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ
ПРИВОДЫ ЗАДНИХ КОЛЕС
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАМЕНА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТУПИЦЫ И ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ПЕРЕДНЕЙПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРУЖИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАМЕНА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЗАДНЕЙПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА, КУЛАКА И СТУПИЦЫЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА (ЛЮФТА) РУЛЕВОГО КОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
ЗАМЕНА НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ
ЗАМЕНА БАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГОУПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА ВОЗВРАТНОЙ МАГИСТРАЛИ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГОУПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯРУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО БАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙСИСТЕМЫ
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ
ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГОКОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ СКОБЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМАПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ СКОБЫ В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙКОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
ГЕНЕРАТОР
СТАРТЕР

ДТП в России