ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ УПЛОТНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените ее прокладку.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Снимите декоративный кожух двигателя
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи (см См, и - и
установка аккумуляторной батареи-, с 222).
3. Отсоедините конец трубки системы вентиляции картера от штуцера крышки головки блока цилиндров.
4. Снимите охладитель наддувного воздуха (см. ‘Снятие и установка охладителя наддувного воздуха», с, 119).
5. Нажмите на фиксатор... |
6. ...и отсоедините от датчика положения распределительного вала колодку жгута проводов.
7. Отсоедините колодки жгутов проводов от катушек зажигания.
8. Выверните болты крепления катушек зажигания и снимите катушки со свечей.
9. Выверните четырнадцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров...
10. ...и снимите ее. |
11. Извлеките старую прокладку из пазов крышки головки блока цилиндров...
12. ...и уплотнительную прокладку свечных колодцев.
Рис. 5.11. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров |
При замене прокладки крышки головки блока цилиндров необходимо поменять уплотнительную прокладку электромагнитного клапана системы регулирования фаз газораспределения, установленную в крышке головки блока цилиндров.
13. Нанесите герметик в места, указанные стрелками на фото.
14. Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте моментом 8-11 Н-м (0,8-1,1 кгС*М), в порядке, показанном на рис. 5.11.
MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева.
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 12», «на 13», «на 14», «на 21», «на 22», «на 24», монтажная лопатка и отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Снизьте давление в системе питания
(см. «Снижение давления в системе питания», с. 118).
2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 101).
3. Отсоедините конец трубки системы вентиляции картера от штуцера крышки головки блока цилиндров.
4. Снимите охладитель наддувного воздуха (см. «Снятие и установка охладителя наддувного воздуха», с. 119). |
5. Извлеките свечи зажигания (см. «Замена свечей зажигания», с. 231).
6. Отожмите фиксатор отверткой... |
7. ...и отсоедините напорный трубопровод от насоса высокого давления.
8. Снимите выпускной коллектор (см. «Замена прокладки выпускного коллектора», с. 89).
9. Снимите впускной коллектор в сборе с дроссельным узлом (см. «Замена прокладки впускного коллектора», с. 87).
10. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров», с. 82).
11. Снимите цепь привода газораспределительного механизма (см. «Замена цепи привода газораспределительного механизма», с. 79).
12. Снимите распределительные валы (см. «Снятие, дефектовка и установка распределительных валов», с. 89).
Рис. 5.12. Порядок ослабления затяжки болтов крепления головки блока цилиндров |
13. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки блока цилиндров в порядке, показанном на рис. 5.12, а затем окончательно выверните болты крепления головки и выньте их вместе с шайбами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.
14. Снимите головку блока и установленную под ней прокладку.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.
15. Измерьте длину болтов головки блока. Замените болты, длина которых превышает 146 мм.
16. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
17. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого, поставив линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, а затем поперек и по диагоналям, измерьте щупом зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.
18. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
- обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
- смажьте болты моторным маслом;
Рис. 5.13. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров |
- затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на рис. 5.13, в пять этапов:
1- й - моментом 3-11 Н'М (0,3-1,1 кгс-м);
2- й - моментом 13-17 Н м (1,3-1,7 кгс-м);
3- й - моментом 43-47 Н м (4,3-4,7 кгсм);
4- й - доверните на угол 88-92’;
5- й - доверните на угол 88-92°.
19. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. После установки распределительных валов и цепи привода газораспределительного механизма проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе клапанов (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов», с. 77).